Датчик скорости хендай акцент

Замена датчиков скорости вращения колес

Ключом «на 11» (для тормозных трубок)отворачиваем штуцер тормозной трубки.

. снимаем пружинную скобу.

Выводим из отверстия в кронштейне задний наконечник шланга.

Аналогично отсоединяем передний наконечник шланга.

Устанавливаем шланг в обратной последовательности, не допуская его перекручивания. Прокачиваем систему гидропривода (см. «Прокачка гидропривода тормозов, замена тормозной жидкости», с. 34). Осматриваем места соединений шланга, при необходимости подтягиваем штуцеры трубок.

ЗАМЕНА ДАТЧИКОВ СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС

Для замены датчика скорости вращения переднего колеса, снимаем подкрылок (см. «Снятие переднего подкрылка», с. 142).

Нажав на фиксатор.

. отсоединяем колодку проводов датчика скорости от колодки жгута проводов.

Головкой «на 10» с удлините лем отворачиваем болт крепле ния датчика скорости к пово ротному кулаку.

. и выводим датчик из отверстия в поворотном кулаке.

Тем же инструментом отворачиваем болт крепления кронштейна резиновых держателей проводов датчика.

Вынимаем из прорези кронштейна амортизаторной стойки резиновый держатель проводов датчика.

Поддев отверткой, отгибаем фиксаторы кронштейна держателей проводов.

. и снимаем кронштейн.

Датчик скорости вращения переднего колеса

Установку датчика проводим в обратной последовательности. Для снятия датчика скорости вращения заднего колеса снимаем колесо.

Снимаем спинку заднего сиденья с кронштейном (см. «Снятие заднего сиденья», с. 145).

Датчик скорости на Hyundai Accent (MC)

Авторазборка (10 автомобилей)

• ❶ Европейские автомобили /
• ❷ Hyundai /
• ❸ Accent /
• ACCENT sedan (MC) (2005 – 2010) /
• Датчик скорости

Экспертам АвтоПро известны дополнительные комплектации “Датчик скорости”:

• Датчик скорости входного вала (Год выпуска с: 03.2009) : 4262039050, 4262039051
• Датчик спидометра в АКПП (Год выпуска с: 03.2009) : 4262139200, 4262139200, 550559
• Датчик скорости спидометра в АКПП, С кабелем : 4595522740, 4595522741, 4595522741, 4595522745
• Датчик скорости вращения вала АКПП в АКПП : 4595522750, 4595522750, 4595522751, 4595522755, 4595522755, 4595522756

Данная запчасть зависит от двигателя Hyundai Accent и его модификаций

• 1.5 CRDi D4FA, 1.5 G4EK: 4262039050, 4262039051, 4262139200, 4262139200, 550559
• 1.4 G4EE, 1.6 G4ED: 4595522740, 4595522741, 4595522741, 4595522745, 4595522750, 4595522750, 4595522751, 4595522755, 4595522755, 4595522756

Запчасть Датчик скорости подходит для автомобилей:

• Hyundai: Sonata седан (NF), Coupe купе (GK), I10 хэтчбек (BA), IX20 хэтчбек , Santa Fe внедорожник (CM), Solaris хэтчбек (SBR11), Elantra седан (HD), Solaris седан (SBR11), Accent хэтчбек (MC), I20 хэтчбек (PB), Tucson внедорожник (JM), I30 хэтчбек (FD), Accent седан (MC), I10 хэтчбек (PA), Accent седан (RB), I20 хэтчбек (PB)
• KIA: Carens минивэн (FG), Optima седан (USA), Ceed хэтчбек (ED), Sportage внедорожник (USA), Carnival минивэн (UVP), Ceed универсал (ED), Rondo минивэн (USA), Amanti седан (USA), Cerato седан (LD), Spectra хэтчбек (USA), Sedona минивэн (USA), Cerato купе (TD), Spectra седан (USA), Cerato хэтчбек (LD), Amanti седан (USA), Spectra седан (USA), Cerato седан (TD)

Купить датчик скорости или ее аналог на Хундай Акцент

Чтобы купить ”Датчик скорости для машины Hyundai Accent (MC) 2013 г.” на портале автозапчастей Авто.про, Вам нужно выполнить следующие действия:

• кликните по наиболее интересному предложению по покупке запчасти, – откроется вкладка с информацией о продавце;
• свяжитесь напрямую и убедитесь в соответствии кода автозапчасти и ее производителя, например: ”Датчик скорости для Хундай Акцент 2013, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 годов выпуска”, а также наличие запчасти на складе.

Авто-помощь

Советы для автомобилистов

Не работает спидометр на Хендай Акцент

Спидометр легкового автомобиля Хендай Акцент (Hyundai Accent) с механической коробкой перемены передач (КПП), имеет механический привод при помощи гибкого троса, снимающего крутящий момент с выходного вала червячного редуктора, установленного на вторичный вал КПП. Поэтому все его неисправности водитель при желании может устранять самостоятельно.

Когда стрелка спидометра ложиться на ноль и при движении автомобиля даже не пытается подняться по шкале вверх, то первым делом нужно проверить состояние гибкого троса. Для этого придётся снять приборную панель и отсоединить гибкий вал от спидометра. Затем, завести двигатель и проехать несколько метров. Когда нет возможности двигаться, можно вывесить одно из передних колёс при помощи домкрата, поставить автомобиль на «ручник», также завести двигатель и включить любую передачу.

Если гибкий трос, в обоих случаях, не будет вращаться, значит, неисправность придётся искать под капотом автомобиля. Там, либо «съело» грани наконечника троса, либо что-то случилось с редуктором. Ну, а если гибкий трос вращается, значит, проблема в самом спидометре. Так как он снимается со щитка приборов, придётся выяснять, можно ли его каким-то образом приобрести отдельно или только в комплекте со щитком.

Бывают случаи, когда стрелка спидометра начинает вести себя непредсказуемо. Она, до определённой скорости ведёт себя нормально, а затем вдруг начинает бродить по шкале то в одну, то в другую сторону и при этом появляется какой-то шуршащий звук, идущий от комбинации приборов. Устранить эту неисправность можно путём снятия спидометра со щитка приборов и впрыскивания при помощи шприца между его магнитами растворителя, не взаимодействующего с пластмассовыми деталями. Делается это для того, чтобы очистить внутренности спидометра от слежавшейся там за время эксплуатации пыли.

На небольшой части легковых автомобилей Хендай Акцент (Hyundai Accent) с автоматической коробкой передач может устанавливаться щиток приборов (MН-1404 GOOD GT-FT 3) с электронным спидометром. При выходе его из строя, единственное, что могут сделать водители своими руками, это приобрести, а затем заменить датчик скорости, расположенный на корпусе АКПП, так как именно он в большинстве случаев является причиной неисправности спидометра (в этом случае появляется ошибка Р0717). Правда, иногда причиной отказа спидометра становятся только окислившиеся контакты датчика.

Датчик скорости хендай акцент

Hyundai Accent (ТагАЗ). Неисправности датчика скорости

Признаки неисправности датчика скорости

При неисправности датчика скорости, становится невозможным измерить скорость машины, но это еще не все. Хуже то, что при этом возникают перебои в работе мотора. Наиболее часто встречаются следующие признаки, свидетельствующие о неисправности, и устранить которые поможет только его замена:

-спидометр не работает или дает неверные показания;
-нестабильный холостой ход;
-повышенный расход горючего;
-мотор перестает развивать полную мощность.

По статистике, чаще всего о неисправности говорит остановка мотора на холостом ходу, когда автомобиль движется накатом, либо когда водитель выжимает сцепление, чтобы переключить передачу. Обычно на панели приборов загорается индикатор Check engine, а если автомобиль оснащен бортовым компьютером, он выдает код ошибки «24».

Если неисправен датчик скорости на «Калине», к числу симптомов добавляется неработающий электроусилитель руля, и повышенная чувствительность указателя уровня топлива к уровню бензина в баке.

Причины неисправности датчика скорости

Чаще всего неисправности возникают при обрыве электрической цепи, поэтому диагностику следует начинать с проверки проводов и контактов. Окислившиеся или загрязненные контакты необходимо зачистить и покрыть какой-нибудь смазкой, например «Литолом».

Возможный обрыв проводов следует искать возле разъема. В этом месте они изгибаются и нередко перетираются. Также нужно проверить целостность изоляции проводов в районе выпускного коллектора. Она может оплавиться, после чего возникает замыкание.

Причиной неисправности датчика может стать изношенный трос спидометра. На нем со временем появляются разрывы и заусенцы, которые впоследствии приводят датчик к выходу из строя.

Как и абсолютно любое устройство, этот датчик со временем может выйти из строя. Причин тому множество – постепенной выработки ресурса устройства (со временем любой прибор приходит в негодность, каким бы качественным он ни был), от производственного брака, от короткого замыкания, загрязнения и так далее.

Независимо от причины неисправности датчика скорости, важно уметь вовремя распознать симптомы, дабы оперативно заменить неисправную деталь на новую или попробовать ее отремонтировать.

Есть нюансы, наличие которых может намекать на выход из строя какого-то из других датчиков, расположенных в системе транспортного средства. Например, повышение расхода топлива может быть связано с выходом из строя датчика скорости, ДТОЖ и еще нескольких анализаторов, которыми оснащено транспортное средство. А есть и те, которые указывают непосредственно на неисправность ДС.

Как понять, что возможен сбой в работе детектора скорости:

-мигание контрольной лампы на приборной панели;
-код конкретной ошибки на экране бортового компьютера;
-перерасход горючего;
-неверные показания спидометра либо полная его неработоспособность;
-затрудненный запуск мотора;
-нестабильная работа на холостом ходу вплоть до полной остановки;
-слабая мощность двигателя.

Причины поломки датчика скорости

Как только водителем замечен хоть один признак из указанных, необходимо в первую очередь проверить качество проводки, которая ведет от панели управления к анализатору, а также качество контактов.

Эти два пункта могут являться как отдельной поломкой в том случае, если ДС исправен, так и прямой причиной выхода датчиков из строя. Некачественная проводка и плохие контакты могут вызывать короткие замыкания из-за которых датчик выходит из строя.

Нужно внимательно осмотреть провода на наличие обрывов, заломов, оплавлений, нарушений изоляции и исправить все найденные недочеты.

После чего необходимо тщательно проверить контакты, а если возникла необходимость, удалить с них грязь и, если есть возможность, покрыть какой-нибудь защитной смесью.

Нелишним будет осмотреть тросик спидометра, который также может стать причиной поломки датчика скорости из-за разрывов и повреждений.

После этого можно начинать диагностику самого прибора, начав с оценки его внешней целостности — механических повреждений, коррозии, загрязнений. Если внешне анализатор выглядит нормально, можно проверить его при помощи тестеров.

Существует два способа проверки ДС, которые подходят для детекторов, работающих по принципу Холла (описан выше).

Первый способ подразумевает демонтаж устройства и подключение его к вольтметру. Прежде всего необходимо определить — какая клемма за что отвечает — и, согласно полученным данным, подсоединить датчик к тестеру.

При втором способе детектор остается под капотом, а автомобиль поднимается при помощи домкрата так, чтобы колеса не касались пола. По способу, описанному выше, подключить вольтметр к ДС, после чего начать крутить колесо. Проследить за данными тестера.

Есть еще способ проверки, если отсутствует вольтметр. Для этого понадобится участие контрольной лампы. Необходимо поднять автомобиль, как в предыдущем способе. С датчика скидывается импульсный провод, после чего запускается двигатель. При помощи лампы необходимо определить «+» и «-». Контролька соединяется с сигнальным проводом, после чего вращаем колесо. Если в результате этого виден «минус», прибор исправен.

Источники:

http://www.samoremont-avto.ru/hyundai-accent-repair-manual-p123.html
http://avto.pro/catalog/hyundai/accent/datchik-skorosti-m26543/
http://helping-auto.ru/hyundai/accent/ne-rabotaet-spidometr-na-khendajj-akcent/
http://zinref.ru/avtomobili/Hyundai/000_00_hyundai_akcent_dvigatel_15_taganrog_za_rulom/172.htm