Двигатель на ниссан куб

Связаться с администратором сайта Вы можете по электронной почте:
otobaru@mail.ru

Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.

Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.

Двигатели установленные на Nissan Cube

Ниссан Куб был впервые представлен общественности в 1998 году. Будущие покупатели отметили его непривычный квадратный внешний вид — «Куб» действительно напоминал параллелепипед и смотрелся на дороге как нечто футуристическое. Многие критики отмечали его схожесть с привычными внедорожниками, однако автомобиль принадлежит к классу субкомпактвенов. По своим характеристикам автомобиль должен был занять нишу небольших, но вместительных авто для всей семьи.

Объемы

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Машина построена на базе Nissan Micra, имеет низкий клиренс и оснащен двигателями объемом в 1,4, 1,5, 1,6 или 1,8 литра (зависимо от серии и года выпуска). Двигатель располагается впереди и может передавать усилие ка на переднюю ось, так и на обе (полноприводные модели). Всего выпущено три поколения автомобилей Cube – Z10 (1998-2002) годы выпуска, Z11 (2002-2009), Z12 (2009- наше время). Новые модели оснащаются более мощными двигателями японского производства. Практически вся первая серия авто была изготовлена и реализована для внутреннего рынка Японии и смежных стран Азии. Поколения Z11 и Z12 можно встретить на отечественных дорогах в хорошем состоянии.

Особенности моделей разных годов

Первое поколение Z10 оснащались двигателями объемом 1.3 куба на 82 или 85 лошадиных сил. Агрегат собственной сборки имел индекс CG13DE (CGA3DE для моделей с 85 л.с.). Поколение Z11 обзавелось более мощным CR14DE на 1.4 куба и 97-98 л.с. мощности. Модели Z12 поставляются с HR15DE на 1.5 куба и 109 л.с.

Сравнительная характеристика двигателей

• HR – название серии двигателя;
• 15 — объем двигателя 1,5 литра (нужно поставить запятую перед последним числом);
• D – индекс типа двигателя (2 распредвала, 4 клапана на цилиндр);
• E – многоточечный, с электронным впрыском топлива;

HR15DE – очень выгодный двс. Имеет низкий расход топлива, большую, для своего класса, мощность, неприхотлив в обслуживании. Еще одним показателем является живучесть агрегата — серьезная поломка случается в среднем раз в 7-8 лет (для эксплуатации в условиях города).

CR14DE — устаревшая, но все еще популярная модель. Имеет такой же расход топлива, но меньшую мощность. Неплохо подходит для семейного авто — может переносить серьезные нагрузки без потери производительности. Неприхотлив в обслуживании, требует недорогих деталей.

CG13DE — мотор для бюджетных авто. Дешев, прост в ремонте. Потребляет меньше топлива, чем собратья. Имеет низкий показатель мощности. Машины с этим двигателем уместно использовать в условиях города — на низких скоростях потребление горючего снижено.

В вопросе выбора машины с конкретным мотором выбор предстоит из CR14DE и HR15DE. При покупке машин серии Z12 вы гарантировано получите движок серии HR. При выборе авто из Z11 изучите документацию — в 50% стоит CR14DE.

Существенной разницы между движками нет. В реалиях нашей страны стоит понимать, что покупка машины происходит раз в 10-15 лет, а значит машина и двигатель должны прослужить такой срок. Новенький HR15DE подходит для этого как нельзя лучше. Он используется в машинах различных серий Nissan: Grand Livina, Livina XR, EVALIA, Sunny N17, Aimerа, AD Expert, AD Wagon, AD-MAX Wagon, Bluebird Sylphy, Cube, Cube Cubic, Juke, Tiida, Wingroad. Такое разнообразие гарантирует доступ к оригинальным деталям еще несколько десятков лет, а так же знания по его устройству и ремонту. Покупка машины с не контрактным двигателем не приветствуется — велик шанс его быстрой поломки.

Узнать модель двигателя не трудно — в машинах Nissan номер-индекс пишется на защитной крышке сверху или сверху-справа.

Ремонт и обслуживание таких движков довольно просты: сам мотор компактен и имеет умеренный вес. Его сборка и разборка происходит за небольшое время из-за оригинальной конструкции.

Большой выход мощности объясняется последовательной работой 4-х цилиндров. Их расположение позволяет распределять нагрузку на сам двигатель и на корпус автомобиля в целом, что снижает любые виды вибраций как на низких, так и на больших скоростях. Высокая мощность и стабильная работа на бензине 90-й серии удовлетворят владельцев авто невысокой ценой за километр пути.

Для дополнительного ухода за движком необходимо менять тип масла каждые 100,000 км пути на более щадящее. Особенно актуально для машин, которые эксплуатируются на малых скоростях в городской среде.

Запчасти двигателя Nissan Cube

Портал FERIO – уникальный проект для всех автолюбителей. Как минимум по той причине, что мы ощутимо экономим ваше время и предлагаем просто и удобно найти запчасти двигателя Ниссан Куб в магазине. У нас есть каталог и простой поиск. То есть никто не принуждает вас купить двигатель Ниссан Куб в Москве именно исходя из предложенных вариантов, но при этом так намного проще определиться с тем, на какой марке остановиться, нужны ли дополнительные комплектующие, а также разобраться с оптимальной ценой – запчасти двигателя Nissan Cube на нашем портале представлены как каталог, а лучшее предложение выделяется отдельно. Это делает передвижения по нашему порталу более комфортным и осмысленным.

Поколения Nissan Cube

Запчасти двигателя на Ниссан Куб в магазинах Москвы

Москва (м. Зорге)
ул. 3-я Хорошевская, д. 17 к. 2

Продажа Б/У и новых запчастей для автомобилей Японского, Корейского, Европейского и Американского производства.Кузовные детали,элементы салона,оптика,безопасность, электрика, детали тормозной и топливной систем,подвеска, АКПП,МКПП,впуск,выпуск,двигатели в сборе и в разбор,диски,резина и многое другое.Огромный выбор!Контрактные двигателя и КПП,ремонт и продажа трамблеров,турбин.Наличный и безналичный расчет.Отправка в регионы.Бесплатная доставка по Москве. Как известно все автомобили будь-то иномарки или отечественные модели время от времени требуют капитального ремонта не только двигателя, но и стартера, коробки передач, замены дверей, капота и такая процедура очень ощутима, когда в автосалонах редкие детали или отдельные элементы на автомобиль стоят огромных денег, или их вообще трудно найти. Пункты разборки автомобилей намного облегчили жизнь всех автомобилистов, так как поиск нужной запчасти или детали значительно сузился, и все ценные дефицитные запчасти теперь можно найти на пунктах, где производится разборка машин. Как правило, многие привыкли считать, что разборка автомобилей – небольшое место, где разбирают автомобили с сомнительным прошлым или после ДТП. Запчасти не соответствуют качеству или попросту выработали свой ресурс, и проверить детали бывает зачастую невозможно. Наша компания в данной сфере смогла организовать и наладить официальное предприятие по продаже б/у запчастей с разобранных автомобилей стран Кореи,Японии Америки и Европы

Люберцы
ул. Гоголя, д. 3/1

Магазин б.у. запчастей motorfrance режим работы с 10-00 до 20-00 АВТОСЕРВИС АВТОЭЛЕКТРИК!НАША ПОЧТА info@motorfrance.ru Продажа б.у. запчастей и агрегатов из Европы для марки Renault, Nissan,Mersedes-Benz, BMW,Chevrolet и Hyundai все запчасти привозятся только из Европы!

Москва (Сокольники)
ул. Сокольнический Вал, д. 1Д

Наша компания предлагает широкий ассортимент качественных авто запчастей для автомобилей марок :Форд Фокус 2, Форд Фокус 2(рестайлинг),Форд Фокус 3,Хендай Солярис . В наличии или на заказ новые и Б/У авто запчасти. Доступные цены на всю продукцию и услуги. Производиться компьютерная диагностика дилерским оборудованием автомобилей марки Форд, Выявление ошибок и прошивка.

Москва
ул. Адмирала Корнилова, вл. 21

Компания Хоккайдо-Моторс является прямым поставщиком автозапчастей и аксессуаров из Японии. На складе компании всегда в наличии более 40000 наименований запчастей, на все марки и модели Японских автомобилей не моложе 2006 г, в

Москва (пос. Мосрентген)
ул. Адмирала Корнилова, владение 5 (ангар 6)

Предлагаем поставку контрактных запчастей высокого качества для автомобилей производства Японии, Германии,Франции и США Многолетний опыт успешной работы в сфере рынка автомобильных запчастей позволяет нам по праву считать себя профессионалами в данном деле. Специалисты нашей компании помогут Вам с выбором нужных Вам запчастей. Разборка. Гарантия качества на продукцию и услуги.

Москва (Щербинка)
город Щербинка ул. Космонавтов, дом 1, корпус «Б», строение 33, (в Яндекс Навигаторе: «Автосервис Суперстор»)

Авторазборка и автосервис, продажа БУ-шных запчастей Авторазборка автомобилей Шевроле Круз, Каптива, Ланос, Авео, Лачетти, Орландо, Спарк, Дэу Матиз, Дэу Нексия, Опель Антара, Астра H и J, Форд Фокус 1 и 2 и 3, Фьюжен, Фиеста, Нисан Кашкай, Ленд Ровер Фрилендер. Автосервис, техническое обслуживание и ремонт. Кузовные работы, покраска. Ремонт двигателей, ходовой части, ремонт глушителей. Ремонт электрики.

Москва (м. Авиамоторная)
ул. Шоссе Фрезер д.12

ООО Акком – авто разборка Нисан .На рынке более 10 лет предлагает запчасти бывшие в употреблении и не утратившие своих потребительских качеств. Постоянный мониторинг цен позволяет предлагать запчасти по вполне конкурентным ценам.

Москва (16-й км МКАД)
г. Дзержинский, ул. Энергетиков, д. 12 (50 метров от МКАД)

Контрактные привозные автозапчасти из Японии с аукционных автомобилей, на всё есть аукционные листы и грузовые таможенные декларации. Без пробега по РФ и СНГ. Тойота Ниссан Мазда Хонда Митсубиши Субару Лексус.

Москва (м. Войковская)
ул. Большая Академическая д. 13 а

Наш интернет-магазин rta-garage.ru предлагает новые и б/у запчасти для иномарок в Москве для японских, американских и других иностранных автомобилей. Продажа деталей с авторазбора для автомобилей AUDI, VOLKSWAGEN, SKODA, TOYOTA

Москва (Печатники)
Проектируемый проезд 5112, д.12А

Наша компания специализируется на поставке контрактных двигателей и кпп с автомобильных разборок Европы(в основном Швеция Германия и Англия). Также мы сотрудничаем со многими разборками в Минске и в Москве и если вдруг вам СРОЧНО понадобился мотор которого нет в наличии на нашем складе то мы купим его для вас у наших партнеров, проверим его для вас, организуем ДОСТАВКУ в любой населенный пункт России, Белоруссии и Казахстана при необходимости до ворот вашего автосервиса. В Москве(ЮВАО) у нас основной склад моторов и автосервис , где вы при необходимости можете установить купленный у нас агрегат. Всегда рады вам помочь. Также по Москве и области у нас есть несколько небольших складов (для удобства транспортировки моторов в разные транспортные компании).

Показать остальные (99)

Любой ДВС автомобиля, двигатель Nissan Cube здесь не исключение, требует особого отношения к себе. Это касается, в первую очередь, обслуживания. Желательно, чтобы б/у запчасти двигателя Ниссан Куб обновлялись заблаговременно, то есть до того, как выйдут из строя, к примеру, на полном ходу. На нашем портале можно найти всё – автомагазины обновляют ассортимент довольно часто, а значит недостатка в объявлениях не бывает никогда.

Поиск по наименованию Поиск по OEM, артикулу

По запросу ” Nissan Cube AZ10 CGA3 ” нашлось 10 751 объявлений

Автомагазин Yokohama.

Новый автомагазин на правом берегу. Новосибирск

Радиаторы ДВС и кондиционера, более 5000 наименований в наличии!

Радиатор двигателя на Nissan Cube ANZ10, AZ10, Z10 CG13-DE, CGA3-DE 214602U000, 214602U007

Состояние: б/у. OEM: 214602U000, 214602U007. Комплектность и состояние уточняйте., состав комплекта: Радиатор ДВС; Диффузор Центр;, С ТРУБКАМИ; АТМ; CVT

Радиатор двигателя на Nissan Cube ANZ10, AZ10, Z10 CG13-DE, CGA3-DE 214602U000, 214602U007

Состояние: б/у. OEM: 214602U000, 214602U007. Комплектность и состояние уточняйте., состав комплекта: Радиатор ДВС; Диффузор Центр;, С ТРУБКАМИ; АТМ; CVT

Радиатор двигателя на Nissan Cube ANZ10, AZ10, Z10 CG13-DE, CGA3-DE 214602U000, 214602U007

Состояние: б/у. OEM: 214602U000, 214602U007. Комплектность и состояние уточняйте., состав комплекта: Диффузор Центр; Радиатор ДВС;, С ТРУБКАМИ; АТМ; CVT

Радиатор двигателя на Nissan Cube ANZ10, AZ10, Z10 CG13-DE, CGA3-DE 214602U000, 214602U007

Состояние: б/у. OEM: 214602U000, 214602U007. Комплектность и состояние уточняйте., состав комплекта: Радиатор ДВС; Диффузор Центр;, С ТРУБКАМИ; АТМ; CVT

Радиатор двигателя на Nissan Cube ANZ10, AZ10, Z10 CG13-DE, CGA3-DE 214602U000, 214602U007

Состояние: б/у. OEM: 214602U000, 214602U007. Комплектность и состояние уточняйте., состав комплекта: Радиатор ДВС; Диффузор Центр;, С ТРУБКАМИ; АТМ; CVT

Привод на Nissan Cube AZ10 CGA3DE

Состояние: б/у. Расположение: право перед. abs *** E-mail, телефон специалиста по этому товару: 89147283902@mailcenter.ru – Никита К. 8

Бачок гур на Nissan Cube Z10, AZ10 CG13, CGA3DE

Состояние: б/у. OEM: 4918041B10. . Запчасть снята с аукционного авто в Японии.

Воздухозаборник на Nissan Cube AZ10 CGA3DE

Состояние: б/у. OEM: 165752U001. . Запчасть снята с аукционного авто в Японии.

Петля капота на Nissan Cube Z10, AZ10, ANZ10 CG13, CGA3DE

Состояние: б/у. OEM: 654002U000, 654012U000. продается парой. Запчасть снята с аукционного авто в Японии.

Зеркало на Nissan Cube Z10, AZ10, ANZ10 CG13, CGA3DE

Состояние: б/у. Расположение: право OEM: 963012U607. 5 контактов, код краски: QM1. Запчасть снята с аукционного авто в Японии.

Козырек солнцезащитный на Nissan Cube AZ10, ANZ10 CGA3DE

Состояние: б/у. OEM: 964002U002, 964002U002. цена за пару, брак крепления. Запчасть снята с аукционного авто в Японии.

Усилитель бампера на Nissan Cube Z10, AZ10, ANZ10 CG13, CGA3DE

Состояние: б/у. Расположение: перед. OEM: 620302U700. . Запчасть снята с аукционного авто в Японии.

Ручка двери внешняя на Nissan Cube Z10, AZ10 CG13, CGA3DE

Состояние: б/у. Расположение: лево. перед. . Запчасть снята с аукционного авто в Японии.

Замок капота на Nissan Cube Z10, AZ10 CG13, CGA3DE

Состояние: б/у. OEM: 656012U000. . Запчасть снята с аукционного авто в Японии.

Усилитель бампера на Nissan Cube Z10, AZ10, ANZ10 CG13, CGA3DE

Состояние: б/у. Расположение: перед. OEM: 622902U700. сабля , код краски: QM1. Запчасть снята с аукционного авто в Японии.

Амортизатор багажника на Nissan Cube Z10, AZ10 CG13, CGA3DE

Состояние: б/у. OEM: 904502U129, 904502U100, 904512U1. пара. Запчасть снята с аукционного авто в Японии.

Ручка двери внешняя на Nissan Cube Z10, AZ10 CG13, CGA3DE

Состояние: б/у. Расположение: право перед. OEM: 806060A775. . Запчасть снята с аукционного авто в Японии.

Стоп-сигнал на Nissan Cube Z10, AZ10, ANZ10 CG13, CGA3DE 4819

Состояние: б/у. Расположение: лево. OEM: 265592U000. 4819. Запчасть снята с аукционного авто в Японии.

Стоп-сигнал на Nissan Cube Z10, AZ10, ANZ10 CG13, CGA3DE 4819

Состояние: б/у. Расположение: право OEM: 265542U000. 4819. Запчасть снята с аукционного авто в Японии.

Стоп-сигнал на Nissan Cube Z10, AZ10, ANZ10 CG13, CGA3DE 4924

Состояние: б/у. Расположение: право OEM: 265502U726. брак 4924. Запчасть снята с аукционного авто в Японии.

Стоп-сигнал на Nissan Cube AZ10 CGA3DE 111-51616

Состояние: б/у. Расположение: право Эмираты 111-51616. Запчасть снята с аукционного авто в Японии.

Стоп-сигнал на Nissan Cube AZ10 CGA3DE 4924

Состояние: б/у. Расположение: право 00′- 4924. Запчасть снята с аукционного авто в Японии.

Стоп-сигнал на Nissan Cube Z10, AZ10, ANZ10 CG13, CGA3DE 4819

Состояние: б/у. Расположение: право OEM: 265542U000. 4819. Запчасть снята с аукционного авто в Японии.

Рулевой карданчик на Nissan Cube AZ10 CGA3DE

Состояние: б/у. OEM: 480800M001. . Запчасть снята с аукционного авто в Японии.

Рулевой карданчик на Nissan Cube Z10, AZ10 CG13, CGA3DE

Состояние: б/у. OEM: 489812U000. Пыльник рулевой колонки. Запчасть снята с аукционного авто в Японии.

Главный тормозной цилиндр на Nissan Cube Z10, AZ10, ANZ10 CG13, CGA3DE

Состояние: б/у. OEM: 460112U026. . Запчасть снята с аукционного авто в Японии.

Блок управления airbag на Nissan Cube AZ10 CGA3DE

Состояние: б/у. OEM: 28556-2U505. . Запчасть снята с аукционного авто в Японии.

Мотор дворников на Nissan Cube Z10, AZ10, ANZ10 CG13, CGA3DE

Состояние: б/у. Расположение: перед. OEM: 288102U000. мотор. Запчасть снята с аукционного авто в Японии.

Блок управления стеклами на Nissan Cube Z10, AZ10, ANZ10 CG13, CGA3DE

Состояние: б/у. Расположение: право перед. OEM: 25401AN000, 25401AN007. . Запчасть снята с аукционного авто в Японии.

Шлейф лента на Nissan Cube Z10, AZ10, ANZ10 CG13, CGA3DE

Состояние: б/у. OEM: 255545V026. . Запчасть снята с аукционного авто в Японии.

Двигатель ниссан куб z10

Содержание

Z10 — это первое поколение Nissan Cube, которое выпускалось с 1998 по 2002 год. Изначально его производили для Японии, поэтому в Россию ввозили только с правым рулем. Чем хороша модель, какие в ней есть недостатки, за сколько и с какими проблемами ее можно взять на вторичке, разбираемся в статье.

Внешний облик

Экстерьер «Куба» на любителя. Даже для меня, жителя Дальнего Востока, он кажется специфичным. А если вы живете в Центральной России, особенно в мегаполисе, эффект длинноногой блондинки в миниюбке точно будет обеспечен. На вас тоже будут таращиться во все глаза.

Компактный Nissan Cube — сугубо городской «житель». С ним вы всегда найдете место на парковке и сможете легко перемещаться в ограниченном пространстве. А вот езда по бездорожью из-за низкого клиренса 145 мм противопоказана. Даже небольшое препятствие станет фатальным для поддона картера.

Салон и комплектация

По салону «Ниссан Куб» вполне неплох. За счет того, что он весь квадратный, внутри много места и комфортно даже пассажирам с ростом дяди Степы. Высокая посадка и большие зеркала заднего вида дают хороший обзор и помогают парковаться даже в самые маленькие «дырочки».

Сзади помещаются только два человека. Если сдвинуть задние кресла до конца, для ног образуется столько места, что пассажиры некоторых седанов обзавидовались бы. Но разложить задние сиденья, чтобы получить спальное место, не получится.

Отделка в салоне добротная. Во время движения ничего не бренчит, не стучит и не воет.

Стандартная комплектация Nissan Cube включает в себя:

• две фронтальные подушки безопасности;
• ABS;
• гидроусилитель руля;
• кондиционер.

Есть много полок, бардачков и выдвижных подстаканников. Почти кошерно, если бы не три минуса:

• Динамики у штатной акустики выдают звук как у дешевого смартфона.
• Часто ломается моторчик стеклоомывателей.
• Отсутствует шумоизоляция.

У топовых моделей есть электропакет, центральный замок, деревянные вставки, кожаная обивка сидений.

Объема багажника «Ниссан Куб» — 320 л хватает для загрузки двух-трех пакетов из супермаркета. Его можно увеличить до 1250 л, если подвинуть вперед заднее кресло и убрать спинку.

Двигатели

Первые партии «Кубиков» выпускались с двигателем CG13DE на 82 л. с. Затем японцы перешли на CGA3DE с мощностью 85 л. с. Оба мотора имеют объем 1,3 литра. Производителем указан расход в пределах 6-6,5 литров, на деле малолитражный автомобиль «ест» почти 10 литров, а зимой еще больше.

В 2001 году двигатель CGA3DE пережил рестайлинг. Аппетит снизился до 7,5-8 литров, заметно прибавилась и мощность — до 101 л. с.

Все двигатели Nissan Cube не любят морозы. Уже при -20°С начинаются проблемы с отогревом. Из-за маленького объема моторы не могут прогреть большой салон. Поэтому зимой будет холодно.

Еще один недостаток моторов — пластмассовая крышка клапанов. Из-за нее из системы начинает течь масло и заливаются свечные колодцы.

Несомненный плюс двигателей — цепной ремень ГРМ. Можно не бояться неожиданных разрывов ремня и загибания клапанов.

Трансмиссия и ходовка

«Кубик» с 85-сильным мотором производился в переднеприводном и полноприводном варианте, а версии с другими двигателями — только с передним приводом.

Коробки передач — 4-ступенчатый автомат или вариатор. На премиумных моделях вариатор идет с системой Hyper CVT-M6 с ручным переключением передач и шестью скоростями. Обе КПП редко подводят владельцев, если те не насилуют их агрессивной ездой.

На моделях с передним приводом передняя подвеска независимая, задняя полузависимая. На полноприводном «Кубе» подвеска полностью независимая. Обе ходовые слабоватые. Оно и понятно, ведь автомобиль создавался для города, да еще и компактным.

Детали подвески миниатюрные и не отличаются жесткостью. Особенно быстро ломаются стойки, линьки и рулевые тяги. Замена дорогая. Одна новая стойка может обойтись почти в 3,5 тысячи рублей.

Стоимость Nissan Cube с пробегом

Первые модели 1998-1999 г. в. можно взять за 130 тыс. рублей:

Это будет порядком уставший автомобиль, еще и, наверняка, битый.

Автомобиль 2002 года в приличном состоянии мы нашли за 170 тыс. рублей:

У авто было два владельца. И подобных вариантов много. Поэтому строить иллюзии, что вы будете вторым или хотя бы третьим владельцем возрастного «Кубика», бессмысленно.

В этом объявлении продавец указывает, что у авто сменилось трое и более владельцев:

Проверяем автомобиль через avtocod.ru:

Отчет показал, что машине выдан дубликат ПТС. Также есть шесть неоплаченных штрафов, которые тянутся еще с 2016 года. Видимо, из-за их неуплаты ГИБДД наложила ограничения на регистрацию. Всего их восемь:

Этот «Куб» не получится переоформить на себя, пока не будут сняты все ограничения. Так что эта модель не рекомендуется к покупке.

Брать или нет «Ниссан Куб»

«Ниссан Куб» ценен малыми габаритами и относительной экономией топлива. А с недостатками в виде холодного салона и низкого клиренса можно смириться. Это тот самый случай, когда цена и качество полностью уравновешивают друг друга.

Стихия Nissan Cube — спокойная езда по городу. Поэтому он подойдет тем, кто не газует резко со светофоров и не стремится обгонять машины в соседнем ряду. Это отличный вариант для семьи с двумя детьми, а также верный помощник для тех, кто много передвигается по работе и иногда перевозит небольшие грузы.

При выборе Nissan Cube Z10 имейте в виду, что это возрастная модель. Будьте внимательны, подходите к покупке взвешенно и обязательно проверяйте историю эксплуатации.

Автор: Булат Гармаев

Был ли у вас опыт владения автомобилем «Ниссан Куб» первого поколения? Расскажите о нем в комментариях под статьей.

Двигатель контрактный мотор CGA3 Ниссан Куб 10

Двигатель nissan CG10DE march

Двигатель nissan CG13DE march

ДВС НИССАН CG-13DE

совместим с МАРЧ КУБ CUBE кузовов: Z10 K11

216583A, V1348CC, 2wd. В сборе, все навесное. (Без компрессора кондиционера). Пробег по Японии 83467км. Без пробега по России. При установке у наших партнеров в специализированном сервисе, действует расширенная гарантия до 100 дней. Запчасть без пробега по РФ, контрактная, оригинальная, на все продаваемые агрегаты предоставлется полный пакет документов (Грузовая таможенная декларация, Договор купли-продажи, Договор для ГАИ, Товарный чек).

Гарантия 100 дней при установке на нашем СТО.

В гарантийном случае обмен/возврат средств, бесплатная переустановка.

Комплект документов: Государственная Таможенная Декларация, Договор купли-продажи, Кассовый чек.

Все агрегаты отбираются командированными сотрудниками, поставка напрямую от лучших поставщиков из Японии и Европы.

Для постоянных (оптовых) клиентов действует система скидок. Возможна покупка в кредит!

Все агрегаты с пробегами до 100 тыс. км, имеют большой остаточный ресурс.

Доставка в любую точку РФ и ближнего зарубежья! Работаем с крупнейшими транспортными компаниями:

Компания Торенс – крупная сеть представительств в ключевых городах России. На наших складах более 12000 наименований контрактных запчастей по отличным ценам.

Более подробные фотографии высылаются на любой заинтересовавший Вас агрегат посредством WhatsApp, Viber, по электронной почте.

Ниссан Куб был впервые представлен общественности в 1998 году. Будущие покупатели отметили его непривычный квадратный внешний вид — «Куб» действительно напоминал параллелепипед и смотрелся на дороге как нечто футуристическое. Многие критики отмечали его схожесть с привычными внедорожниками, однако автомобиль принадлежит к классу субкомпактвенов. По своим характеристикам автомобиль должен был занять нишу небольших, но вместительных авто для всей семьи.

Объемы

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Машина построена на базе Nissan Micra, имеет низкий клиренс и оснащен двигателями объемом в 1,4, 1,5, 1,6 или 1,8 литра (зависимо от серии и года выпуска). Двигатель располагается впереди и может передавать усилие ка на переднюю ось, так и на обе (полноприводные модели). Всего выпущено три поколения автомобилей Cube – Z10 (1998-2002) годы выпуска, Z11 (2002-2009), Z12 (2009- наше время). Новые модели оснащаются более мощными двигателями японского производства. Практически вся первая серия авто была изготовлена и реализована для внутреннего рынка Японии и смежных стран Азии. Поколения Z11 и Z12 можно встретить на отечественных дорогах в хорошем состоянии.

Особенности моделей разных годов

Первое поколение Z10 оснащались двигателями объемом 1.3 куба на 82 или 85 лошадиных сил. Агрегат собственной сборки имел индекс CG13DE (CGA3DE для моделей с 85 л.с.). Поколение Z11 обзавелось более мощным CR14DE на 1.4 куба и 97-98 л.с. мощности. Модели Z12 поставляются с HR15DE на 1.5 куба и 109 л.с.

Сравнительная характеристика двигателей

Наибольшее распространение получили двигатели HR15DE и CR14DE, которые устанавливались на более поздние модели. На данный момент их ремонт хорошо известен для отечественных автомастерских, проблем с деталями для ремонта не должно возникнуть. Расшифровка индекса не представляет сложности:

• HR – название серии двигателя;
• 15 — объем двигателя 1,5 литра (нужно поставить запятую перед последним числом);
• D – индекс типа двигателя (2 распредвала, 4 клапана на цилиндр);
• E – многоточечный, с электронным впрыском топлива;

HR15DE – очень выгодный двс. Имеет низкий расход топлива, большую, для своего класса, мощность, неприхотлив в обслуживании. Еще одним показателем является живучесть агрегата — серьезная поломка случается в среднем раз в 7-8 лет (для эксплуатации в условиях города).

CR14DE — устаревшая, но все еще популярная модель. Имеет такой же расход топлива, но меньшую мощность. Неплохо подходит для семейного авто — может переносить серьезные нагрузки без потери производительности. Неприхотлив в обслуживании, требует недорогих деталей.

CG13DE — мотор для бюджетных авто. Дешев, прост в ремонте. Потребляет меньше топлива, чем собратья. Имеет низкий показатель мощности. Машины с этим двигателем уместно использовать в условиях города — на низких скоростях потребление горючего снижено.

В вопросе выбора машины с конкретным мотором выбор предстоит из CR14DE и HR15DE. При покупке машин серии Z12 вы гарантировано получите движок серии HR. При выборе авто из Z11 изучите документацию — в 50% стоит CR14DE.

Существенной разницы между движками нет. В реалиях нашей страны стоит понимать, что покупка машины происходит раз в 10-15 лет, а значит машина и двигатель должны прослужить такой срок. Новенький HR15DE подходит для этого как нельзя лучше. Он используется в машинах различных серий Nissan: Grand Livina, Livina XR, EVALIA, Sunny N17, Aimerа, AD Expert, AD Wagon, AD-MAX Wagon, Bluebird Sylphy, Cube, Cube Cubic, Juke, Tiida, Wingroad. Такое разнообразие гарантирует доступ к оригинальным деталям еще несколько десятков лет, а так же знания по его устройству и ремонту. Покупка машины с не контрактным двигателем не приветствуется — велик шанс его быстрой поломки.

Узнать модель двигателя не трудно — в машинах Nissan номер-индекс пишется на защитной крышке сверху или сверху-справа.

Ремонт и обслуживание таких движков довольно просты: сам мотор компактен и имеет умеренный вес. Его сборка и разборка происходит за небольшое время из-за оригинальной конструкции.

Большой выход мощности объясняется последовательной работой 4-х цилиндров. Их расположение позволяет распределять нагрузку на сам двигатель и на корпус автомобиля в целом, что снижает любые виды вибраций как на низких, так и на больших скоростях. Высокая мощность и стабильная работа на бензине 90-й серии удовлетворят владельцев авто невысокой ценой за километр пути.

Для дополнительного ухода за движком необходимо менять тип масла каждые 100,000 км пути на более щадящее. Особенно актуально для машин, которые эксплуатируются на малых скоростях в городской среде.

Источники:

http://avtocod.ru/blog/post/gorodskoj-zhitel-nissan-cube-z10-stoit-li-ego-pokupat
http://otoba.ru/dvigatel/nissan/cga3de.html
http://motorist.expert/nissan/auto-nissan/cube.html
http://www.ferio.ru/nissan/cube/zapchasti/dvigatel
http://greenparts.ru/carparts/search?tech=Nissan+Cube+AZ10+CGA3&type=%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C
http://dtp-avarii.ru/dvigatel-nissan-kub-z10/