Расход топлива форд куга

Что важно знать о расходе топлива Фордом Куга

Уровень потребления горючего играет важнейшую роль для владельцев Форд Куга, поскольку он напрямую влияет на их затраты. Более того, учитывая цену на бензин и дизель, а также большой выбор моделей на рынке, этот критерий начинают учитывать еще более тщательно. В нашей сегодняшней статье мы расскажем о том, какой расход топлива у Форд Куга на 100 км, что на него влияет, и какие есть подводные камни.

Последнее поколение Форд Куга было значительно доработано по сравнению со своим предшественником и теперь оснащается большим количеством различных систем, делающим кроссовер практичным и экономичным. К примеру, система прямого впрыска топлива положительно влияет сразу на 2 составляющие:

• Расход топлива, который значительно уменьшается.
• Динамика, то есть автомобиль становится гораздо шустрее.

Показатели расхода топлива

Следует отметить, что на расход топлива Форд Куга влияет огромное количество различных факторов, которые мы обсудим далее.

Как известно Ford Kuga имеет несколько дизельных и бензиновых двигателей. Расход горючего на 100 км довольно скромный. К примеру, согласно заводским показателям мотор 1.6 литра (150 л. с.) с механической трансмиссией и передним приводом потребляем:

• В городе – 8.3 литра.
• На трассе – 5.6 литра.
• Смешанный цикл – 6.6 литра.

Более серьезный аппетит у 2.5-литрового бензинового мотора Duratec, который в городе потребляет 11.2, по трассе – 6.1 и в смешанном цикле – около 8 литров.

Дизель традиционно имеет меньший расход топлива на 100 км пробега, а именно:

• Город – 7.4 литра.
• Трасса – 5.5 литра.
• Смешанный цикл — 6.2 литра.

Учитывая показатели выше, можно сделать вывод, что если вам нужен экономичный кроссовер, то нужно обратить внимание на Ford Kuga с дизельным мотором. Более того, его достоинством будет отличная тяга на всем диапазоне.

Однако здесь не все так просто как может показаться. Отзывы многих владельцев свидетельствуют о том, что реальный расход горючего отличается от заявленного. В большинстве случаев первые 10000 км наблюдается необоснованный аппетит, который со временем нормализуется, но все равно не достигает заводского уровня. Причин для этого может быть множество, который мы обсудим далее. Заранее хочется отметить, что производитель указывает минимально возможный результат, который удалось достичь во время испытаний.

Факторы, влияющие на расход

Когда владельцы Форд Куга говорят, что их автомобиль потребляет слишком много топлива, возможно, они не учитывают некоторые факторы, основными среди которых являются:

• Стиль езды.
• Техническое состояние.
• Электроприборы и т. д.

Первый фактор является более значимым, поскольку в зависимости от того, как быстро ездит водитель, будет формироваться уровень потребления бензина (дизеля). К примеру, он может отличаться для разных водителей вплоть до 30%, учитывая стиль езды. Как известно, резкие разгоны способствуют ускоренному потреблению горючего. Для бензинового мотора для экономичной езды лучше придерживаться оборотов на уровне 2000-3000, а для дизеля – 1800-2700.

Также крайне важным является состояние автомобиля, а точнее, состояние мотора, системы зажигания, аккумулятора, развал схождение, масло, горючее и многое другое. Более того, даже давление в шинах может значительно влиять на количество потребляемого топлива.

Следует отметить, что включенные приборы, которые потребляют энергию, также увеличивают аппетит Форд Куга. К примеру, кондиционер может увеличить его расход на 10%. Проведение времени в пробках также увеличивает его, поэтому лучше избегать большого скопления машин.

В общем, существует огромное количество различных факторов, которые влияют на уровень потребления горючего. Это стоит учитывать при замере расхода.

Хочется отметить еще несколько ситуаций. Во-первых, не стоит ориентироваться на показатели, полученные в первые 3000-4000 км пробега. Дело в том, что во время обкатки мотор может потреблять топлива больше, чем должен. Со временем все придет в норму. Более того, даже время года может оказать влияние на расход. Во-вторых, если на автомобиле стоят новые шины, то их нужно также обкатать в течение определенного времени (в среднем 500 км).

В общем, учитывайте условия эксплуатации и влияние различных факторов, и только после этого замеряйте потребление топлива. Как правило, он может отличаться от заводского показателя, что является нормальной ситуацией.

Ford Kuga: потребление топлива на 100 км.

Компактный кроссовер Ford Kuga начал продаваться с 2008 года. В 2013 году появилось второе поколение, а в 2016 был проведен рестайлинг модели. Жесткая конкуренция в этом сегменте заставила разработчиков внимательно отнестись к техническим характеристикам авто. Новая линейка двигателей Форд Куга отличается экономичностью, да и расход топлива на 100 км в них один из лучших в своем классе, что подтверждают отзывы пользователей.

Технические характеристики и официальные нормы расхода топлива Ford Kuga

При разработке этой модели инженерам Форд удалось найти почти идеальный баланс между функциональностью и комфортом. У кроссовера отличная динамика и очень неплохая проходимость за счет применения разработанной шведскими специалистами из Вольво муфты Халдекс. При выезде на бездорожье она переносит часть тягового усилия на заднюю ось.

В первом поколении предлагался один бензиновый 2,5-литровый двигатель мощностью 200 л.с. с отличной динамикой и два дизеля объемом 2.0 л. Все они оказались очень надежными, при этом расход топлива Форд Куга, особенно у дизелей, оказался очень неплохим.

Во втором поколении прибавились силовые агрегаты 1.6 л с мощностью 150 и 182 лошадиных сил. Их технические характеристики обеспечивали хорошую тягу, при этом потребление топлива у них значительно снизилось. После рестайлинга модели Ford Kuga объем двигателей уменьшился до 1.5 л с теми же мощностями.

Первое поколение 2008-2013

Первое поколение Форд Куга комплектовалось единственным бензиновым двигателям объемом 2.5 л мощностью 200 лошадиных сил. Он работал в паре с автоматической полноприводной трансмиссией, что обеспечивало авто неплохую проходимость и динамику. До 100 км/ч авто разгонялось за 9,7 секунды. При этом расход бензина был довольно большим, как для такого объема: 14,6 л по городу, 10,2 л в смешанном цикле и 7,9 на трассе.

Дизельные моторы 2.0 литра мощностями 140 и 163 л.с. отличались более скромным аппетитом. С механикой эти машины расходуют в смешанном цикле всего 6,2 л солярки на 100 км, в городском режиме этот показатель составляет 7,4 л на 100 км, а на свободной дороге падает до 5,5 л дизеля. Коробка автомат и полный привод увеличивают расход топлива, особенно в городе, где он возрастает до 8,5 л на сотню. Тем не менее, эта версия Ford Kuga по расходу топлива, динамическим и эксплуатационным характеристикам пользуется наибольшей популярностью.

Второе поколение 2013-2016

Это поколение Куга вышло в 2013 году с новыми, более экономичными силовыми агрегатами. Двигатель 2,5 л был дефорсирован до 150 л.с. С новой коробкой автомат он показал отличные характеристики по экономичности: по трассе всего 6,5 л, в смешанном цикле 8,2 л на 100 км, а в городе 11,2 л бензина. Максимальная скорость снизилась до 185 км/ч, но это не мешает уверенно чувствовать себя на любой дороге.

Появилась более доступная версия Куга с двигателем 1.6 и мощностью 150 сил с автоматической коробкой и механикой. С МКПП в городском режиме этот мотор расходует 8,3 л бензина на 100 км, по трассе всего 5,3 л, а в смешанном цикле – 6,6 литров. На автомате с полным приводом расход топлива увеличивается до 10,2 л по городу, 6,3 л на шоссе, в среднем – 7,7 л. Предлагается версия с тем же объемом, форсированная до 182 л.с., на полном приводе с автоматом и аналогичным расходом топлива.

Обновленные дизели 2.0 потребляют не более 6 л в городском трафике, на свободной дороге расход составляет 4,7 л, а смешанном режиме – 5,2 л.

Рестайлинг 2016

После рестайлинага в Форд Куга 2017 изменения коснулись не только внешности, он получил новые двигатели EcoBoost 1.5 л с мощностями 150 и 182 л.с. и улучшенными динамическими характеристиками. На них устанавливается только полный привод с автоматом, при этом на Форд Куга расход топлива снизился, они потребляют 9,3 л/100 км по городу, на шоссе этот показатель 6,2 л, средний – 7,4 литра.

Факторы, влияющие на расход

Несмотря на то, что разработчики прикладывают максимум усилий, чтобы снизить расход топлива, некоторые владельцы говорят о его прожорливости. Это не совсем так, по экспертному мнению на Форд Куга устанавливаются очень экономичные моторы, но многое зависит он сторонних факторов. Одни из них – трансмиссия, ведь варианты с передним приводом потребляют меньше горючего, но за это приходится платить пониженной проходимостью и худшим сцеплением с дорогой, особенно зимой. На расход влияют и другие факторы:

• стиль езды помогает сэкономить до 25% топлива, нужно избегать резких разгонов, а обороты держать в диапазоне 1800-2600 для дизелей и от 2000 до 3000 для бензиновых версий;
• состояние двигателя, подвески, трансмиссии должно быть нормальным, для чего требуется периодическое прохождение ТО;
• использование электрооборудования и электроники: если следить за расходом энергии, можно существенно снизить потребление – один кондиционер увеличивает его, в среднем, на 10%;
• сезонные факторы – в зимний период потребление увеличивается за счет длительных прогревов и забора в мотор холодного воздуха, особенное внимание нужно обратить на переобувание авто в зимнюю резину.

Расход топлива Ford Kuga (Форд Куга): 1,5-2,5 + отзывы владельцев

Ford Kuga — первый компактный кроссовер американского концерна. Он по праву считается одним из лучших городских кроссоверов. Многих автолюбителей интересует расход топлива форд куга. В статье мы представим официальные нормы и реальный расход и отзывы автовладельцев для всех поколений и модификаций авто.

Кроссовер Ford Kuga: нормы расхода

Форд Куга — средний городской кроссовер, сочетающий в себе стиль, комфорт и многофункциональность. Впервые прототип модели был подставлен широкой публике на Парижском автосалоне в 2006 году под названием Ford Iosis X. Серийный выпуск модели начался в 2008 году.

Кроссовер пережил одну смену поколения и один рестайлинг. Куга пользуется большой популярность среди водителей и по праву считается одной из самых удачных моделей в своем сегменте. У кроссовера отличная динамика, хорошая проходимость, мощный и достаточно экономичный мотор.

Для форд куга расход топлива в соответствии с официальными источниками следующий:

Поскольку разные поколения модели представлены автомобилями с различными модификациями двигателя, то реальный расход может несколько отличаться. Давайте подробно рассмотрим все вариации кроссовера.

Форд Куга I (2008-2013 гг.)

Компания Форд впервые представила автомобиль Ford Kuga 1 поколения в 2007 году во Франкфурте. Премьера нового кроссовера прошла на Женевском Автосалоне 2008. В продажу новинка поступила в том же году весной. Выпуск модели первого поколения продолжался 5 лет. За это время автомобиль заслужил репутацию надежного, комфортного и мощного кроссовера.

Модель комплектовалась дизельным 2,0-х литровым мотором либо 2,5-литровым бензиновым движком в паре с механической или автоматической коробкой передач.

Наибольшей популярностью пользовалась комплектация с дизельным агрегатом, автоматом и полным приводом. Она отличалась лучшими динамическими и эксплуатационными показателями.

Расход топлива I поколение

Технические характеристики и расход топлива в комбинированном режиме на 100 км для различных модификаций Форд Куга 1 поколения представлены ниже:

• 2,0 л — дизель — МКПП — передний привод — мощность 136 л.с. — время разгона 10,2 с. — 5,9 л.
• 2,0 л. — дизель — МКПП — полный привод — мощность 136 л.с. — время разгона 10,4 с. — 6,0 л.
• 2,0 л. — дизель — АКПП — полный привод — мощность 136 л.с. — время разгона 10,7 с. — 6,8 л.
• 2,0 л. — дизель — АКПП — полный привод — мощность 163 л.с. -время разгона 9,9 с. — 6,8 л.
• 2,5 л. — бензин — МКПП — полный привод — мощность 200 л.с. — время разгона — 8,2 с. — 9,9 л.
• 2,5 л. — бензин — АКПП — полный привод — мощность 200 л.с. — время разгона — 8,8 с. — 10,3 л.

Форд Куга II (2013-2016 гг.)

В начале 2011 года на Детройтском автосалоне была представлена концептуальная модель Ford Vertek, ставшая основой Ford Kuga II. В обновленном кроссовере от предшественника остались передний бампер, радиаторная решетка, задние фонари и салон.

Дебют Форд Куга 2 состоялся осенью 2011 в Лос-Анджелесе для американского рынка (под название Ford Escape), а весной 2012-го года в Женеве для европейского. В апреле новинку смог увидеть Пекин.

В Москве новинка была представлена летом 2012-ого. В тот же год было начато производство обновленного кроссовера на Елабугском заводе в Татарстане.

Новое поколение получило более мощные и экономичные моторы. Значительно расширилась линейка бензиновых агрегатов.

Расход топлива II поколение

Технические характеристики различных модификаций моторов 2 поколения и расход топлива на 100 км в смешанном режиме для них представлены ниже.

• 1,6 л. — бензин — МКПП — передний привод — мощность 150 л.с. — время разгона 9,7 с. — 6,8 л.
• 1,6 л. — бензин — АКПП — полный привод — мощность 150 л.с. — время разгона 10,7 с. — 7,7 л.
• 1,6 л. — бензин — АКПП — полный привод — мощность 182 л.с. — время разгона 9,7 с. — 7,7 л.
• 2,0 л. — дизель — АКПП — полный привод — мощность 140 л.с. — время разгона 11,2 с. — 6,2 л.
• 2,5 л. — бензин — АКПП — передний привод — мощность 150 л.с. — время разгона 9,7 с. — 8,1 л.

Рестайлинговая версия 2016 года

В 2016 году произошел рестайлинг модели. Форд Куга приобрёл совершенно новый стиль и современный внешний вид. Полностью обновилась передняя часть авто, задний бампер и фонари. Была добавлена мультимедийная система с 8-ми дюймовым сенсорным экраном.

Производителями был добавлен новый тип двигателя: бензиновый агрегат на 1,5 литра мощностью в 150 л.с. и 182 л.с. Он идет в комплектации с полным приводом и автоматом.

Производство рестайлингового Форда началось в декабре 2016 на заводе Ford Sollers в Елабуге.

Расход топлива рестайлинг 2016 г.

Представим их технические характеристики и расход топлива на 100 км в комбинированном режиме ниже.

• 1,5 л. — бензин — АКПП — полный привод — мощность 150 л.с. — время разгона 10,7 с. — 8,0 л.
• 1,5 л. — бензин — АКПП — полный привод — мощность 182 л.с. — время разгона 9,7 с. — 8,0 л.
• 2,5 л. — бензин — АКПП — передний привод — мощность 150 л.с. — время разгона 9,7 с. — 9,1 л.

Как снизить расход топлива

Несмотря на то, что на Форд Куга устанавливаются достаточно экономичные двигатели, многие владельцы кроссовера все равно интересуются, как можно уменьшить расход горючего. Чтобы авто не потребляло лишнего нужно:

• придерживаться спокойного стиля езды;
• использовать рекомендованные производителем расходные и смазочные материалы;
• заливать только хорошее качественное топливо;
• вовремя проходить ТО (следить за состоянием двигателя, подвески и трансмиссии авто);
• умеренно использовать электрооборудование и электронику.

Отзывы владельцев

Ниже мы представим отзывы владельцев Ford Kuga 1 и 2 поколения (в том числе рестайлинговой версии).

1. Антон, 42 года. Купил машину с рук у знакомого. Изначально двухлитровый дизель смущал. Однако, расход дизеля оказался экономичный. По городу выходит 9,5, а по трассе — 5,5 литров в среднем. Вообщем, кроссовер отличный — мощный, комфортный, езда каждые день в удовольствие.
2. Игорь, 38 лет. Купил машину в 2015 году. Взял 2,5-литровый аппарат на бензине, робот. Покупкой доволен. Расход на 5 баллов. Заливаю 92-й бензин. У меня выходит около 11,5 литров по городу и 7,5 по трассе.
3. Кирилл, 30 лет. В прошлом году купил новенький рестайлинговый Куга. У моего ford kuga расход выходит небольшой. При 1,5 литровом двигателе в 150 лошадиных сил «жрет» порядка 9 литров по городу и 6 по трассе. Считаю, это достаточно экономичный расход, как и обещали в салоне при покупке. Машиной очень доволен. Удобная, надежная, с хорошей проходимостью. Дизайн и комфорт салона на высоте.
4. Олег, 42 года. Купил авто 2014 года на авторынке. Взял с бензиновым мотором объемов 1,6 л и мощностью в 150 лошадок. Норма расхода для моей комплектации заявлена как 7,7 л. У меня выходит расход бензина чуть больше: в смешанном режиме около 9 литров, по городу — 11, по трассе — 7 л.
5. Александр, 55 лет. Недавно приобрел рестайлинговую версию с движком 1,5 л и 182 л.с. Полный привод, автомат расход выходит около 9 литров. По трассе минимальное значение фиксировал — 5,5 литра, по городу — 10,5.
6. Сергей 29 лет. Давно задумывался о кроссовере. В итоге выбрал Куга первого поколения с 2,0 литровым duratorq tdci, механика, 2011 года, на авто-сайте. Продавец убеждал, что потребление дизеля очень экономичное. На деле оказалось не совсем так. Расход на 100 км в смешанном режиме составляет 9-10 литров, по трассе примерно 8 л., по городу расход дизеля вообще приближается к 13 л. Буду делать то, менять масло и расходники, попытаюсь снизить эти числа.

Форд Куга расход топлива на 1.6, 2.0, 2.5

Прототип автомобиля впервые был показан публике на Женевском автомобильном салоне в 2006 году — компания Ford представила свой первый кроссовер. До этого концепт-арт Куга можно было увидеть в Парижском автосалоне в том же году. Официальный дебют машины состоялся в 2008 году. Внешне автомобиль практически полностью воплотил в себя основные дизайнерские характеристики, которые присущи всем моделям Форд Моторз. При этом разработчики не забыли уделить внимание интерьеру — большой акцент был сделан на создание внутреннего простора. Для усиления эффекта автомобиль оснащён стеклянной панорамной крышей.

Ford Kuga 1.6 АТ+МТ

Автомобили в этой комплектации оснащены движком объемом в 1.6 литра. Максимально возможная скорость – от 192 до 200 км в час. С мощностью 150 л.с. этот агрегат вряд ли удовлетворит любителей уличных гонок и драйва, зато за счёт умеренного разгона звуковые эффекты движка будто компенсируют недостаточную тягу. Расход топлива по городской местности составит примерно 11 литров, а при полном выбросе на городской трассе — до 8.5 литров на 100 км.

Отзывы владельцев о расходе

• Артём, Нижний Новгород. Купил в этом году автомобиль Форд Куга 1.6 АТ 2015 г.в. Если не обращать внимания на то, что жрёт бензин нещадно, то в целом и придраться особо и не к чему. По городу получается в среднем до 16 литров за 100 км. На трассе тратится до 8.5 литра на скорости 100-120 км/час.
• Петр, Омск. Ford Kuga 1.6, 2012 года. В прошлом году решил порадовать себя новинкой. Не понимаю, почему все так жалуются на неэкономность машины — вполне стандартные запросы. По городу у меня получается выжигать до 11 литров на 100 км, а за городом — чуть ли не в половину меньше. Зато радует дизайн и надёжность, потому что уже приходилось попадать в неприятные ситуации.
• Марина, Одинцово. Мне муж подбирал автомобиль, ему явно было видней, какой бы подошёл для новичка и не уничтожил бы семейный бюджет. В нашем Куга 1.6 АТ 2015 года отличная звукоизоляция, удобно расположен кабель usb. Комфортно, просторно, мне всё нравится. Поломок пока не было, а по расходу – в смешанном цикле мотор до 8 литров бензина ест.
• Александр, Волгоград. Ford Kuga 1.6, 2013. Брал новеньким. Форд в движении очень динамичен, лёгок в управлении. До сих пор очень им доволен. На большой скорости тоже не подводит. Часто мотаюсь по командировкам на своих колёсах, топлива израсходуется в среднем не больше 8.5 литров на 100 км по трассе.
• Николай, Шексна. Выбрал Форд на автоматике 1.6, чтобы жена тоже могла ездить. Авто новое, 2013 года. Нравится просторность и управляемость. По шоссе бензина уходит в районе 7-9 литров, но с подключенным передним приводом в городе движок сжигает литров 15.

Форд Куга 2.0 АТ+МТ дизель

Норма расхода топлива на 100 км

Данная модификация представляет собой компактный просторный кроссовер, оснащенный дизельной топливной системой. Двигателем объемом 2 литра комплектовались все поколения Форд Куга, однако во втором поколение модельный ряд стал значительно мощнее и экономнее. Мотор работает в паре с коробкой-автоматом или механической трансмиссией и способен разогнать машину до 100 км в час за 10,5 секунды. Заявленный производителем расход топлива в городе – 6.0-8.5 литра, на трассе – 4.7-5.8 литра. Максимальная скорость – до 202 км в час.

• Аркадий, Москва. Достался мне почти новый Ford Kuga 2.0 2012 года МТ 140 л.с. с пробегом 25000 км. Для себя я подметил уникальность салона — неужели никто не заметил, что комплектация и дизайн начали догонять Audi, BMW? По расходу в среднем в городе уходит около 9 литров, учитывая пробки. Экономней пока не получалось.
• Павел, Ростов-на-Дону. Форд Куга АТ 2.0л (2010 г.в.). По городу на моей Куге удавалось вложиться в 8 литров. Вообще не отказался бы и от механики, но жена тоже ездит. В целом всё нормально, да и коробка передач идеальная. Когда выезжаем на трассу, сразу же провожу испытание заявленных 163 л.с. – расход дизеля на скорости 120 км/ч составляет ровно 5.2 литра.
• Николай, Казань. Ford Kuga 2.0, 2008 г.в., механика. Давно мечтал о спортивном автомобиле, но пришлось выбрать что-то попрактичней. Никаких хлопот с Фордами никогда не возникало, качественная марка, отличная управляемость. Движок хоть и 136 л.с., но настоящий монстр, тяговитый. На трассе кушает 5.8 литра, а в городе до 9 литров, не больше.
• Дмитрий, Суздаль. Служит моя ласточка Куга 2013 г.в. АТ 140 л.с. вот уже третий год. Никаких сложностей в эксплуатации, вообще у меня нет причин для недовольства. Разве что зимой при -30 мотор отказался заводиться. Динамичная езда тянет в районе 10 литров дизеля, а вот на трассе со скоростью 80-85 км/ч спокойно укладываюсь в каких-то 5-6 литров.
• Владимир, Челябинск. Брал Форд 2013 года АТ. Странно, но московские пробки и светофоры тянут не больше 7.5 литра на сотню – не зря остановил свой выбор не дизельной комплектации. На трассе если не гнать, то движок съедает в районе 6 литров.

Ford Kuga 2.5 АТ+МТ

Модели с двигателями объемом 2.5 литра производятся с 2008 года. В первом поколении это были внедорожники с мотором мощностью 200 л.с., работающие в паре с механической или автоматической трансмиссией, а с 2012 года им на смену пришла версия мощностью 150 л.с. с коробкой-автоматом и значительно меньшим расходом топлива — 11.2 литра в городе против 14.6 литра и 6.5 литра на трассе против 7.9 литра. Максимальная скорость — до 205км/час (185 км/час во втором поколении).

Расход на российских дорогах

• Владимир, Москва. Форд Куга 2.5 АТ 2014 г.в. Не первый год езжу на автомобилях марки Ford, двигатель очень мощный, очень качественная сборка, хорошая маневренность. Из недостатков: достаточно большой расход бензина — 10 литров выжимаю стабильно, дорогое обслуживание. Но в целом все устраивает.
• Анастасия, Воронеж. Я в восторге от футуристического дизайна моего Kuga 2014 г.в. АТ. Нереальные ощущения от вождения, это моя вторая машина, так что сравнивать есть с чем- маневренность превосходная, очень просторный салон, отличный внешний вид, очень удобные сиденья, легко разгоняется на обгоне.На 100 км расходуется всего 10-11 литров в городе и до 7 литров на трассе.
• Виктор, Пермь. Являюсь владельцем Форд Куга 2.5 2010 года. Хорошая модель, удобная комплектация.У меня маленький ребенок поэтому такая машина просто незаменима. Расход бензина у такого зверя соответственный — в городе сгорает в районе 15 литров с кондром и пробками. На трассе максимум было 12 литров.
• Анатолий, Самара. Ford Kuga 2.5л 2012 г.в. Вожу уже далеко не первую машину. В этой не очень порадовал достаточно большой расход бензина, хотя проходимость у данной модели очень хорошая. 200 лошадей на трассе ощущаются сразу, как и расход бензина — на сотню выходят нескромные 9 литров с работающей печкой. Неудивительно — у такого монстра и аппетит соответствующий.
• Данила, Санкт-Петербург. Достался в подарок годовалый Куга 2010 года 2.5, 200 л.с. Что могу сказать — отличный автомобиль отменного качества. Мощный, стильный, быстрый. Однако за эти качества приходится платить 95м бензином. В городе тратится 12.5 литров, хотя у знакомого та же модель ест все 15 литров.

Форд Куга заслуженно считается наиболее технологичным Фордом в Европе с потрясающим дизайном и достойной уважения экономией топлива. Но поскольку прогресс не стоит на месте, а уровень конкуренции стремительно растет, компанией Ford недавно были представлены и более топливо экономные автомобили моделей Ford C-Max и Ford Fusion Hybrid-Mondeo. Они обладают 2-литровым бензиновым двигателем мощностью свыше 180 л.с. и расходуют не больше 5 литров топлива на 100 км.

Форд Куга подробно о расходе топлива

В 2006 году впервые презентовали кроссовер от компании Форд. Официальным дебютом автомобиля считают 2008 год. После выхода машины большое количество автолюбителей стал интересовать вопрос о том, какой расход топлива Форд Куга. Рассматривая внешний вид можно сказать, что авто соответствует фирменному стилю предыдущих версий Моторз. Основным отличительным признаком является модернизированный интерьер увеличенного салона. Эффективность Куга усиливается за счет панорамной крыши из стекла.

Особенности о марке Куга

Первая модель кроссовера была представлена вниманию общественности еще в 2006 году. Основой для создания кроссовера послужили технические особенности Фокус 2.

1.5 EcoBoost (бензин) 6-авт

1.5 Duratorq TDCi (дизель) 6-мех

2.0 Duratorq TDCi (дизель) 6-мех 2WD

2.0 Duratorq TDCi (дизель) 6-мех 4х4

2.0 Duratorq TDCi (дизель) 6-авт

2.0 Duratorq TDCi (дизель) 6-авт

Автомобиль приобрел ряд модернизаций:

• улучшенный наружный дизайн;
• стеклянная панорамная крыша;
• расход бензина у Форд Куга на 100 км снижен примерно на 1 литр топлива;
• авто обустроенное консолью большого объема;
• панель приборов обладает характеристикой эргономичности.

Техническая характеристика Куга

Особенностью кроссовера следует считать отличный показатель проходимости.

Отзывы автолюбителей выделяют силовой агрегат. Он представлен дизельным мотором. Объем двигателя примерно 2 литра, и создан он по технологии Коммон-рэйл. Необходимо отметить, что вариации моделей владеют различными типами устройств. Отличить их можно между собой, рассмотрев потребление топлива на Ford Kuga. Благодаря фирменной системе защиты автомобиль имеет 6 подушек для безопасности.

Расход бензина модификаций двигателей

Современный ассортимент Форд выпускается с несколькими типами двигателей. Каждый владелец интересуется вопросом, какой расход топлива у Ford Kuga на 100 км, так как потребление бензина существенно отличается. Самыми популярными объемами силовых агрегатов являются:

• турбо МТ объемом 2, 5 литра;
• турбо АТ 2 л.;
• куга 1,6 л. ТДС.

Давайте рассмотрим топливный расход каждой из вышеперечисленных модификаций.

Форд Куга с двигателем 1,6 литра

Модельный ряд данной комплектации дополняется двигателем, объемом около 1,6 литра. Авто может разгоняться до скорости около 200 км в час. Кроссовер относиться к числу мощных машин, обладая 160 лошадиными силами. Конечно, данной величины недостаточно для скоростных гонок, однако для города – это наиболее оптимальный вариант. Норма расхода топлива на Ford Kuga в городе составляет 11 л., а за его пределами – 8,5 л.

Форд объемом 2 литра

Данный модельный ряд характеризуется компактностью размеров кроссовера, и наличием системы топлива на основе дизеля. Агрегат объемом 2 литра самый популярный за всю историю автомобилей Форд. Авто может достигать скорость 100 км в час всего за 8 секунд. Средний расход топлива у Форда Куга на трассе составляет примерно 5-6 литра, а в городском трафике – 6-8 л.

Форд с двигателем 2,5 литра

Модельный ряд запущен в продажу с 2008 года. Первое, что обрадовало автолюбителей – это приемная цена и низкое потребление бензина. Мощность автомобиля достигает 200 лошадиных сил, что позволяет внедорожнику творить чудеса на бездорожье. Реальный расход топлива на Форд Куга с объемом мотора 2.5 литра на городских дорогах составляет 11 л., а на трассе всего 6,5 л. Как видим, с каждым годом автомобили становятся модифицированнее и экономнее.

Расход топлива на Куге

Вот мои данные (старые, скорость со спидометра и немного новых)

90 кмч 5-я передача, круиз, климат вкл: 4.8-5.5 На абсолютно ровной не шершавой прямой дороге – 4.8)
90 кмч, 6-я передача 5.5-6л100км
120 кмч, 5-я передача. 7,5л100
140-150 кмч, 6-я передача, 2800 обмин, 8,5-9л100км
180 кмч 6-я передача, 10.5 л100км

Максимальное, что я видел зимой по городу было до 12.1 Но я плохой пример, стиль езды весьма агрессивный, да и средний день. завёл, минуту прогрел, до работы (5-7 км), и обратно с работы. До работы и с работы по этой вот горке (аттач).
Обычно не больше 9-10л средняя, иногда (раз в две недели) выбираюсь за город. Средняя скорость – около 24-28 км.

Сейчас на бортовике 8.3 л (средняя скорость 46 км), но я недавно ездил в Москву, не сбрасывал.

Дрон18
Ну из тех, ято я знаю

2,5 сток автомат – 1
13,8 город, 12-12,5 трасса.

2,5 chip + 0 выпуск – город 15,5

Новая статистика:
2,5Т, автомат, полный привод и полный (почти) фарш.
Все скрупулезно считаю по чекам.

За 476 дней и 33836км пробега средний расход составил 13,36л/100км, при этом средний пробег в день составил чуть более 71км, средний финансовый расход на бензин в месяц составил 8231,54 рубля при средней цене топлива (преимущественно 95, намного реже 98) с июля 2011 по октябрь 2012 28,477 рубля за литр.

Средний расход в теплое время года (читай на летней резине) составил 12,633л/100км, а в холодное время года (читай на зимней резине) – 15,074л/100км.

И в качестве бонуса: если бы цена на топливо не изменялась (читай не росла постоянно), а оставалась неизменной на первоначальном уровне, то расходы на топливо за весь период сократились бы на 8297,3 рубля, что при средних затратах на бензин в месяц менее чем за 1,5 года позволило бы, грубо говоря, месяц “ездить на халяву”. Вот так, друзья.

У меня 2.5Т, чип, впуск, выпуск – 14.8л, средняя ск. 14км!
Поездки короткие, мало езжу, бенз пока что 95 так как город в основном. ( для тех кто не в курсе я на 99 и 100-ом катаюсь в основном, ибо трассы зачастую, оно выгодно и лучше)
Как только начну чутку ехать к 16-18км средней скорости, расход будет примерно 14.5, 14.6.
Но средняя скоро еще упадет к 11-13км, будет так всю зиму, и расход подойдет к 16.
С весны по осень средний расход который я закладывал в путешествия и поездки различные был 10.5л ( я закладываю всегда 11).
Это за тыщ 10 трасовых переездов в комплексе с городами, горами, погрузками в портах и прочими чудесами.

KrasniyBaron
вы самого главного не указали – при каких скоростях все это? Средняя ск. по бк!?
И странно что вы пишите средний расход в холодное время 15.074, а какая ж тогда у вас обычная, городская? ( снова же при какой ср.ск. по бк)

Jennik1
Вот Вы мне скажите, когда обнуляете среднюю скорость по БК?! Я пишу про реальный расход топлива за весь срок эксплуатации автомобиля, причем по чекам. Наверное в БК где-то есть счетчик моточасов за весь срок эксплуатации автомобиля, тогда можно было бы пробег разделить часы и узнать среднюю скорость. В остальном же БК не доверяю, т.к. при сбросе клемм с акб сбрасывается и средняя скорость. Сейчас значение средней скорости порядка 24 км/ч, зимой и до 14 бывало падала. Я на нее не смотрю, по вышеуказанным причинам, это все равно, что обнулить показания среднего расхода перед поездкой на дачу зимой в выходные, не включая в конечном счете топливо на прогрев двигателя, и потом любоваться картинкой, где средний расход будет (зимой) литров 7. И все, можно всем говорить, какой ты крутой водитель.

П.С. Живу в центре, по пробкам стараюсь не ездить, но получается, конечно, и в них постоять. Средняя продолжительность поездки километров 7-8, реже 10-12, так что зимой, а регион у нас Сибирью зовется, много топлива улетает в трубу (на прогрев).

П.П.С. Кстати, БК врет в большую сторону. Многократно убеждался в этом. На поллитра в среднем больше показывает расход, чем есть на самом деле.

Jennik1
Честно говоря, достали уже эти чеки Тут скорее моя сущность любителя разного рода статистики и экспериментов проявляется. Решил не выбрасывать чеки и посмотреть, каков же реальный расход

Насчет трассы – тут все 1 в 1: я тоже при поездках закладываю 11 литров на сотню, но у нас дороги похуже, зато и едем потише. Один раз только не сошлось, когда зимой в Екатеринбург кочегарил получилось что-то около 11,5 литров. А так обычно поменьше на литр-полтора.

2800 км (т.е. практически обкатка), все время ездил с включенным кондиционером (тепло было на улице). Когда ехал из салона на регистрацию в ГИБДД, был чуть ли не в отчаянии – расход по компу составлял

18 л на сотню – после ФФ2 “универсал”, у которого средний расход за 3 года эксплуатации составил 7,3 л на сотню – очень впечатлило. Сейчас расход составляет

11.9 л на сотню. Из пройденных

2800 км бОльшая часть (

2000 км) приходится на подмосковные трассы (хотя и там пришлось поторчать в пробках), остальной километраж – это езда по Москве со всеми особенностями, был выезд, когда 16 км ехал 2,5 часа. Счетчик пока не обнулялся. Стиль езды – умеренный, но иногда рыком турбины попугиваю себя (и окружающих).
С уважением.

Источники:

http://fordprof.ru/kuga/rasxod-topliva-ford-kuga.html
http://xtoplivo.ru/ford/ford-kuga-rashod-topliva
http://remontautomobilya.ru/rasxod-topliva-ford-kuga-ford-kuga.html
http://avtobak.net/ford-kuga-rasxod-topliva-na-1-6-2-0-2-5.html
http://rasxodtopliva.ru/106-ford-kuga.html
http://ffclub.ru/topic/134698/jump_60/