Расход топлива тойота таун айс

Связаться с администратором сайта Вы можете по электронной почте:
otobaru@mail.ru

Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.

Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.

Toyota Town Ace Noah 2.2 TD 4дв. минивэн, 94 л.с, 5МКПП, 1996 – 2001 г.в. – повышенный расход топлива

Повышенный расход топлива

Причины большого расхода топлива

Существует несколько типовых ошибок, которые допускают неопытные водители, ведущие к перерасходу топлива. Помните, что лишний объем бензина или солярки будет расходоваться при:

Работе кондиционера или системы климат-контроля. Функционирование этих устройств связано с работой компрессора. Ведь для вращения шкива насоса необходима энергия, которая берется от крутящегося коленчатого вала. А она требует дополнительное количество топлива.
Работе отопительной системы. Это касается не только работы «печки», но и подогрева сидений, стекол и зеркал (в машинах, где эти опции предусмотрены). Логика здесь аналогична описанной выше ситуации.
Резких разгонах. Если вы любите резко трогаться с места на светофорах или в других местах, то будьте готовы к тому, что ваша машина будет расходовать больше топлива, чем обычно. Это связано с тем, что любой переходный процесс (в данном случае приведение машины в движение) связан с повышенным потреблением энергии. И чем он резче, тем больше нужно энергии. Поэтому, старайтесь трогаться плавно. Так вы не только сэкономите топливо, но и сбережете покрышки, сцепление и узлы силового агрегата.
Работе двигателя на высоких оборотах. Старайтесь не перегазовывать. Это не только сэкономит топливо для вашей машины, но и благоприятно отразится на работе двигателя в целом.
Использовании некачественного топлива. Старайтесь заправляться на проверенных АЗС, и заливать в бак ту марку топлива, которая рекомендована автопроизводителем.Ведь плохое топливо хуже сгорает, дает недостаточное количество энергии и требует дополнительной его затраты.

Технические причины увеличения расхода топлива

Для начала давайте разберемся с техническими проблемами, которые способствуют увеличению расход бензина у автомобиля. Выясним самые часто встречаемые причины, связанные с двигателем и другими элементами, из-за которых увеличивается расход.

Обычно происходит из-за большого пробега авто или при неправильной его эксплуатации. Некоторые моменты, связанные с работой двигателя:

температура ОЖ (охлаждающей жидкости) ниже рассчитанной;
износ цилиндропоршневой группы;
износ кривошипно-шатунного механизма;
износ механизма газораспределения и неотрегулированные зазоры клапанов.

Когда водителю требуется держать высокие обороты для того, чтобы тронутся с места и переключится на повышенную передачу — это напрямую влияет на расход топлива. Поможет в таком случае замена сцепления.

Одной из причин повышенного расхода топлива является износ диска сцепления. Ситуация здесь достаточно простая. В процессе трогания мотор расходует больше топлива, чем при постоянных оборотах. Этот факт присутствует даже при исправном сцеплении. Если же диск или другие части системы неисправны, то получается, что топливо расходуется, а машина стоит на месте. Чем чаще машина трогается с места, тем больший перерасход топлива имеет место быть.

В критических случаях подобная ситуация может возникнуть даже при езде в постоянном режиме. То есть, когда диск сцепления не обеспечивает синхронное вращение двигателя и коробки передач. Такая ситуация хоть и редкая, но может случиться в самых «запущенных» случаях.

Диагностировать износ сцепления достаточно просто. Для этого нужно поставить машину на ручной тормоз, включить пятую или четвертую передачу (в зависимости от коробки передач, то есть, самую высокую) и попытаться тронуться. Если при этом вы газом не заглушили мотор — это означает, что сцепление необходимо ремонтировать или менять полностью.

Неправильно настроено зажигание

Неправильно выставленное зажигание также является причиной повышенного расхода топлива. В частности, если двигатель «троит», то бензин из неработающего цилиндра выбрасывается напрямую в выхлопную систему. Это приводит не только к перерасходу топлива, но и к повышенному износу катализатора.

Если же зажигание просто выставлено неправильно, то возникает ситуация, когда топливо сгорает не полностью. То есть, искра возникает до того, как топливная смесь появляется в цилиндре в полном объеме, или после того. В любом случае это приводит к ее неполному сгоранию. А это автоматически означает, что топливо расходуется впустую.

Поэтому всегда следите за состоянием системы зажигания. От этого напрямую зависит количество расходуемого топлива. Кроме того, неправильно настроенная система зажигания может вызвать проблемы при запуске двигателя.

Если покрышки достаточно изношены или давление в них меньше нормы, то это также приведет к тому, что авто начнет больше «кушать», нежели положено. В такой ситуации необходимо заменить покрышки, и регулярно проверять давлением в шинах.
Низкопрофильные шины с широким протектором создают повышенное сопротивление, а соответственно и повышенное потребление горючего.

Неисправности тормозной системы
Они бывают разные, рассмотрим те, которые приводят к неполному разжатию суппортов, когда происходит так называемое — «подклинивание». Если суппорт не полностью разжался, то со временем непригодными становятся не только тормозные колодки, но и диски. Из-за излишней силы трения и сопротивления, естественно увеличивается расход топлива.

Вышедшие из строя свечи зажигания

Через непригодные свечи авто работает некорректно, как результат — дополнительная нагрузка на двигатель. Это приводит не только к тому, что появляется большой расход топлива, но и к общему ухудшению работы. Чтобы избежать, необходимо проверять свечи.
К такой проверке относится осмотр цвета нагара, замер зазора электрода, проверка резистора на пробой. Также стоит обратить внимание на место примыкания белого изолятора к резьбовой части свечи — рыжий налет недопустим.

Забитые форсунки или карбюратор

Забитые форсунки — одна из самых распространенных причин перерасхода топлива. Они забиваются вследствие естественных причин. Таковыми является использование некачественного бензина, несвоевременная замена топливного фильтра, попадание грязи в подкапотное пространство и так далее.

При забитых форсунках возникает нарушение формы факела распыления топлива в камере сгорания. Из-за этого нарушается образование топливной смеси. То есть, для этого процесса используется большее количество бензина, чем необходимо при нормальных условиях.

В некоторых случаях из-за засорения форсунок двигатель может начать «троить». Это выражается в снижении динамических характеристик автомобиля. Также возможна долгая работа двигателя на повышенных оборотах, даже в режиме холостого хода. Это само собой приводит к увеличению расхода топлива.

Аналогичные рассуждения справедливы и для машин с карбюраторным двигателем. При засорении карбюратора возникает такая же ситуация с перерасходом бензина и падении динамических характеристик.

Поэтому всегда следите за состоянием топливной системы, в частности, форсунок на инжекторном двигателе и карбюратора на карбюраторном. Их засорение является прямой причиной перерасхода топлива.

Низкооктановое горючее также здорово влияет на расход (за низкую цену и плохое качество приходится количеством).

Поломка лямбда-зонда или ДМРВ

К значительному перерасходу топлива может привести и выход из строя датчика кислорода (лямбда-зонда). Его задача заключается в контроле количества кислорода, который идет в состав топливной смеси. Поэтому если этот датчик будет неисправен, то смесь будет создаваться неправильно, а это приведет к перерасходу топлива.

Лямбда-зонд достаточно хрупок. Существует ряд причин, по которым может выйти из строя. Среди них:

разгерметизация его корпуса и проникновение внутрь его выхлопных газов;
перегрев датчика (это может быть вызвано некорректной работой системы зажигания);
естественное старение и износ;
проблемы с электросетью автомобиля;
механическое повреждение датчика.
Аналогичные рассуждения справедливы и по отношению к датчику массового расхода воздуха (ДМРВ). Он предназначен для регулирования уровня подачи воздуха в цилиндры двигателя. Неисправности датчика выявить несложно. Как правило, при этом двигатель начинает работать нестабильно, особенно на холостых оборотах (очень высокие или низкие «скачущие» обороты), потеря динамических характеристик (машина плохо разгоняется). Датчик массового расхода воздуха не подлежит ремонту. Его можно лишь заменить, хотя его чистка может временно исправить ситуацию.

Забитый воздушный фильтр

Рекомендуемая периодичность замены — каждые 15,000 км пробега. Требуется своевременная замена воздушного фильтра, ведь если он забит и вы это проигнорировали, то будьте готовы к тому, что у машины появиться хороший аппетит.

На расход также влияет применение воздушных фильтрующих элементов с тяжелыми матерчатыми предочистителями, поскольку, как и в случае с забитым фильтром, сопротивление воздуха увеличивается. Рекомендуются фильтрующие элементы легкого типа, чтобы сопротивление воздушного потока было минимальным.

Технические параметры Toyota Town Ace Noah 2.2 TD / Тойота Таун Айс в кузове 4 дв. минивэн с двигателем 94 л.с, 5МКПП, выпускавшихся c 1996 г. по 2001 г.

Тест-контроль для автомобилиста: Тойота-Таун-Эйс

Мнение автомобилиста

Роман Белов, владелец Т-Таун-Эйс 1995 г.в., дизель, V-2,2, 4WD

– Один из самых больших плюсов этого автомобиля – большая вместительность. У меня авто 7-местное, поэтому, когда задние сиденья сдвигаются и раскладываются, получается двуспальная ровная кровать. Поэтому если вы едете с семьей, то можно даже не брать палатку.

Плюсы Тойота-Таун-Эйс (Toyota Town Ace)

• Грузоподъемность: в салоне сиденья можно убирать к стеклам, что позволяет перевозить что угодно. Однажды мы за один раз перевезли шкаф, столики в разобранном состоянии, компьютерный столик.
• Средняя проходимость по бездорожью. Однако можно спокойно проехать по песку или покататься по воде.
• Низкий расход топлива (по городу 9 литров, по трассе – 7 литров).
• Летом мы ездили во Владивосток. Машина на трассе вела себя хорошо, можно даже не обращать внимание на кочки из-за высокого клиренса. И что хорошо, ни какая кочка или ямка не сможет оторвать колесо. Но даже если это случилось, то до ремонта всегда можно доехать на низкой скорости.
• В салоне все удобно, все под рукой, несмотря на стандартные функции. Мне нравится холодильник-печка в машине. Если что-то нужно разогреть, например для ребенка, то уже через 10 км еда будет теплой. И если хорошо заправлен кондиционер, то холодильник может заморозить сок вплоть до сухого льда.

Минусы Тойота-Таун-Эйс (Toyota Town Ace)

• Автомобиль тихоходный, его крейсерская скорость – 80 км/час по трассе. Конечно, можно держать и «сотку», но тогда быстро «умрет» двигатель.
• Много вложений требует ходовая часть, чаще всего из-за неудобства ремонта двигателя. Я, например, один раз отремонтировал ходовку и потом 4 года ездил без проблем. Поэтому нужно за ней следить.

Мнение специалиста

Сергей Шашков, директор автосервиса

– Автомобиль хороший, надежный и экономичный по расходу топлива. Благодаря полному приводу машина удобная для поездок за город или на море.

Рекомендации по Тойота-Таун-Эйс (Toyota Town Ace)

• Двигатель 2СТ старый, поэтому таких двигателей уже даже контрактных не привезешь, а если и найдете, то он будет стоить не менее 80 тысяч рублей.
• Масло тоже необходимо менять своевременно и следить за его уровнем.
• Заливайте только качественное топливо, только на заправках.
• Вовремя меняйте топливные и масляные фильтры. Иначе в дальнейшем это может вылиться в дорогостоящий ремонт двигателя.
• Особенно обратите внимание на то, чтобы двигатель не перегревался. Все дизельные двигатели боятся перегрева. Если все-таки это произошло, то может появиться трещина в головке блока. Поэтому внимательно следите за уровнем тосола, чтобы избежать перегрева. Сам тосол должен быть качественным, без ошметков. Если все-таки резинка перегреется, то на бензиновых двигателях головку блока поведет. Ее можно просто шлифануть. На дизельных – резинка сразу лопается и нужна замена запчасти. Ее ремонт обойдется в 6 тысяч рублей + стоимость головки (15 тысяч).
• Если вы заметили появление осадка, то необходимо проверить радиатор – он может забиться. Это значит, что он не выполняет свою функцию – не охлаждает двигатель, поэтому на этом автомобиле два радиатора.
• Внимательно следите за сальниками лобовины и ремнем ГРМ. Если он порвался или проскочил на три зуба, то загнет клапаны. Их замена обойдется в 20-25 рублей.
• Несмотря на то что у авто ходовка надежная, нужно смотреть за пыльниками на верхних шаровых и проводах. При попадании грязи, песка, воды они быстро приходят в негодность, а найти их сложно.
• Не забывайте о жидкостях в раздатке, в заднем и переднем редукторе. Если ее не будет хватать, то мост выйдет из строя. Его замена не из дешевых.
• Внимательно смотрите за сальниками на полуосях на задних колесах – не допускайте течи под колесами. Если она уйдет с заднего моста – придется менять задний мост.
• Проблемные места ходовки – верхние рычаги, которые идут вместе с шаровыми. Их стоимость – от 3,5 до 7 тысяч рублей. Замена одного обойдется в 2 тысячи рублей, так как надо разбирать пол салона, чтобы его поменять.

Хочешь узнать все о любимом автомобиле? Спроси у «Дважды два»!

Газета «Дважды два» – Самая популярная газета в Благовещенске

Редакция: 675000, Благовещенск, ул. Б. Хмельницкого, 20

Прием бесплатных частных объявлений: 22-00-22

Рекламная служба: 20-19-35, 20-19-20

По вопросам распространения звоните: 20-19-27

Присоединяйтесь к нам в мессенджерах

За репост будем благодарны

Источники:

http://mikrob.ru/viewtopic.php?t=4340
http://dnevniki.ykt.ru/%D0%A1%D0%B8/351356
http://motorist.expert/katalog-po-modelyam/dvigateli-toyota-town-ace-town-ace-noah-town-ace-truck.html
http://otoba.ru/dvigatel/toyota/3y-eu.html
http://zinref.ru/000_uchebniki/05303_transport_6/007_povishen_rashod_topliv_Toyota/931.htm
http://2×2.su/transport/article/test-kontrol-dlya-avtomobilista-toyota-taun-eys-1702.html