Ремонт фольксваген транспортер т5

Ремонт VW Transporter T5

Автомобиль Volkswagen Transporter T5 выпускался с 2003 по 2015 годы. Эта модель, как и предшествующая – Т4, отличается поперечным расположением двигателя. Рычаг переключения передач Т5 перенесен на панель управления, на кузове некоторых модификаций (Caravelle, Multivan, California) можно увидеть хромированные полосы. Основные нововведения VW Т5 – оснащенность дизельных моторов насос-форсунками, непосредственным впрыском и турбонагнетателем. Ремонт «Фольксваген Т5» можно заказать в одном из техцентров GM Club, адреса и контактные телефоны которых указаны на сайте компании.

Наиболее частые причины ремонта VW T5

Как и большинство других моделей из линейки Volkswagen, «Транспортер Т5» отличается высокой степенью надежности, долговечностью и, помимо прочего, хорошей адаптированностью к эксплуатации в российских условиях. Именно этим объясняется неизменно высокий спрос на автомобили этой марки, особенно среди владельцев мелкого и среднего бизнеса. Но, несмотря на все очевидные плюсы этого транспортного средства, ни одна машина не застрахована от необходимости проведения ремонта. Чаще всего VW T5 попадает в автосервис вне графика из-за ошибок, допущенных при эксплуатации или проведении техобслуживания автомобиля.

Стоимость работ по ремонту Volkswagen Transporter Т5

Неисправности дизельного мотора часто связаны с:

• преждевременным износом двухмассового маховика и форсунок;
• выходом из строя помпы и турбонагнетателя;
• появлением трещин в выпускном коллекторе;
• попаданием топлива в систему смазки через тандемный насос;
• выходом из строя стартера;
• осыпанием плазменного напыления со стенок цилиндров;
• появлением выработки и образованием трещин в колодцах насос-форсунок.

Помимо этого, известны случаи преждевременного износа распределительного вала, его вкладышей и гидрокомпенсаторов 2,5-литровых дизелей. Через 100–150 тысяч км пробега может выйти из строя обгонная муфта компрессора кондиционера или генератора. Следует сказать, что все эти неисправности больше характерны для ранних моделей, выпускавшихся до 2009 года. Более новые версии были доработаны с учетом поступивших замечаний, и претензий к ним гораздо меньше. Проблемы с запуском бензиновых двигателей чаще всего возникают из-за разрыва мембраны клапана вентиляции картерных газов. Необходимость в переборке коробки передач возникает, как правило, не раньше чем через 200–250 тысяч км пробега. Основная причина неисправностей подвески – езда по плохим дорогам и несвоевременное проведение ТО.

Почему ремонт VW T5 лучше доверить компании GM Club

Компания специализируется на предоставлении услуг, связанных с диагностикой, техобслуживанием и ремонтом автомобилей самых разных марок, в том числе VW T5. Кроме того, с 1998 года мы занимаемся продажей запчастей импортного и отечественного производства. Наши специалисты выполнят ремонт «Фольксваген Т5» в соответствии с технологическими требованиями и с учетом предписаний завода-производителя. Вы получите Вашу машину в работоспособном состоянии в максимально короткие сроки. Получить ответ на любые вопросы, связанные с ремонтом Вашего авто, можно, обратившись в службу поддержки компании VW T5.

Наши работы

Колодки тормозные задние – замена 700 руб.
Колодки тормозные передние – замена 700 руб.

Защита картера с/у – 300 руб.
Масло и масляный фильтр двигателя замена – 500 руб.
Фильтр воздушный с/у – 200 руб.
Фильтр салона с/у – 600 руб.
Тормозная жидкость замена – 800 руб.
Колодки тормозные передние – замена 700 руб.

Тормозная жидкость в приводе сцепления замена – 300 руб.
Шланг сцепления су – 1200 руб.
Гофра приемной трубы (сварка) – 2110 руб.
Регулировка углов установки колес (1 ось) – 1700 руб.
Наконечник рулевой с/у – 1400 руб.
Масло и масляный фильтр двигателя замена – 500 руб.
Диагностика ходовой части и рулевого управления – 500 руб.

Бачок расширительный с/у 800
Мойка кузова техническая 150
Диагностика течи охлаждающей жидкости 500
Диагностика ходовой части и рулевого управления 500
Фильтр воздушный с/у 200
Фильтр салона с/у 400
Масло и масляный фильтр двигателя замена 500
Защита картера с/у 300

Ремонт Фольксваген Т5 (Volkswagen Transporter T5)

Ремонт и диагностика VW T-5 (Фольксваген Транспортер 5)

Уважаемые клиенты! В таблице указанна ориентировочная стоимость работ которая может варьироваться в зависимости от количества трудозатрат применимо к Вашему автомобилю!! Более точную стоимость ВЫ можете уточнить по телефону: +7(499)161-41-62

Амортизатор задний Замена (за 1 шт.)

Амортизатор передний Замена (за 1 шт.)

Бампер передний Снятие/Установка

Вал приводной промежуточный правый Замена

Впускной коллектор Снятие/Установка 2.5TDI

Выпускной коллектор Снятие/Установка 2.5TDI

Втулка стабилизатора Замена

Головка Блока Цилиндров Снятие/Установка

Генератор Снятие/Установка 1.9TDI

Генератор Снятие/Установка 2.5TDI

Датчик температуры двигателя замена (с разборкой бампера) 2.5TDI

Диски тормозные + колодки передние Замена

Диски тормозные + колодки задние Замена

Замер давления топлива в магистрали высокого давления 2.5TDI

Замер давления топлива в магистрали низкого давления 2.5TDI

Картер ДВС Снятие/Установка

Колодки тормозные задние Замена

Колодки тормозные передние Замена

Крышка ГБЦ клапанная Снятие/Установка

Масло в МКПП Замена

Маховик (при снятых МКПП и сцеплении) 1.9TDI Замена

Маховик (при снятых МКПП и сцеплении) 2.0TDI Замена

Насос вакуумный/топливный Снятие/Установка 1.9TDI

Насос вакуумный/топливный Снятие/Установка 2.5TDI

Насос-форсунка Снятие/Установка (при замене гидрокомпенсаторов за 1 шт.)

Насос-форсунка Снятие/Установка (регулировка насос-форсунок)

Подшипник опорный переднего амортизатора Замена (за 1 шт.)

Подшипник задней ступицы Замена

Подшипник передней ступицы Замена

Помпа Замена (при снятом ремне ГРМ)

Радиатор охлаждения Замена

Ремень ГРМ Замена

Сайлентблок заднего рычага Замена

Сайлентблоки переднего рычага Замена

Свеча накаливания Диагностика

Свеча накала Замена (за 1 шт.) 1.9TDI

Свеча накала к-т Замена (cо снятием коллектора и разборкой передней части) 2.5TDI

Сервис тормозной системы смазка направляющих суппорта (за 1 суппорт)

Стойка стабилизатора перед Замена

Сцепление к-т Замена 1.9TDI

Сцепление к-т Замена 2.0TDI

Сцепление к-т Замена 2.5TDI

Турбокомпрессор 1.9TDI Замена

Турбокомпрессор 2.5TDI Замена (при снятом выпускном коллекторе)

Тормозная жидкость Замена

Фильтр воздушный Замена

Фильтр масляный + масло ДВС Замена

Фильтр салона Замена

Фильтр топливный Замена

Шаровая опора Замена

ШРУС внутренний Замена

ШРУС наружный Замена

Ремень ГРМ замена VW T5 2.0TDI

Помпа замена (при замене ремня грм) VW T5 2.0TDI

Не является официальной офертой

Мы в соц-сетях

Контакты

Г. МОСКВА , ОКРУЖНОЙ ПРОЕЗД, Д.8

Проезд общественным транспортом до метро Черкизовская или Партизанская

Запись на ТО, информация по готовности автомобиля: т. +7 (499) 161-41-62

Отдел запасных частей: т. +7 (495) 981-29-68

Наши специалисты имеют высокую профессиональную квалификацию, многолетний опыт работы, и проходят обучение по партнерской программе фирмы BOSCH “Диагностика и ремонт автомобильных систем впрыска”. Оснащенные всеми необходимыми средствами, они помогут Вам в кратчайшие сроки отремонтировать Ваш автомобиль.

Ремонт Volkswagen Transporter t5

• Об услуге
• Цены
• Акции
• Фото ДО и ПОСЛЕ
• Отзывы
• Запросить цену

Volkswagen Transporter от первого поколения неизменно пользуется большой популярностью практически во всем мире. Первый вариант этой серии был произведен в Германии в конце сороковых, и сегодня уже считается культовым. Несмотря на популярность и надежность производителя, автомобили данной серии также подвержены поломкам.

Наш сервис предлагает качественный ремонт и обслуживание Фольксваген Т5 по доступным ценам.

Можно купить Т5 таких модификаций: минивэн, шасси, фургон, пикап. Количество дверок может варьироваться от 2 до 6. Крыша может быть низкой, средней и высокой, двигатель – дизельным или бензиновым.

Интересен тот факт, что двигатель именно этой марки считается эталоном в мире автомобилестроения по конструкциии надежности. Но и это не смогло сделать его вечным, поэтому все же иногда может понадобиться ремонт Фольксваген Транспортер Т5, особенно при большом пробеге авто.

Итак, с какими неполадками можно столкнуться чаще всего:

• Компенсаторы и распредвал дизельных движков может довольно быстро прийти в негодность. Для устранения поломки наши мастера разберут узлы автомобиля и заменят запчасти (в случае, если невозможен ремонт).
• Снимается защитное плазменное напыление или появляются задиры. Такое может случиться даже с относительно новыми машинами.
• Часто ломается водяная помпа. Если говорить о дизельных моторах, поломка случается через каждый 2,5 литров. Радует, что ремонт данной поломки Фольксваген Т5 устраняется легко и быстро.
• На пробке горла для заливки масла образовался налет. Такое происходит из-за утечки антифриза, а точнее – его попадания в масло. Ремонт VW T5 в такой ситуации подразумевает устранение утечки и чистку горловины.
• Износ двухмассового маховика. В более современных моделях такая неисправность встречается редко, но вот в ранних сериях с моторами на 1,9 л – это частая проблема.

К числу более редких поломок можно отнести износ топливного насоса, поломка турбины, перебои в работе кондиционера при холостой езде, могут клинить генераторные обгонные муфты.

Где в Москве можно сделать ремонт VW T5?

Если при езде на автомобиле вы заметили какие-то сигналы о неисправностях, звоните нам – мы рады будем помочь!

Наш сервис по ремонту Фольксваген Транспортер Т5 предлагает полный комплекс услуг по обслуживания, диагностике и исправлению поломок авто данной серии. Помощь механическому другу окажут высококвалифицированные мастера с большим опытом работы в данной сфере.

К числу наших преимуществ можно отнести высокое качество работ, доступные цены на услуги и комплектующие, квалифицированную консультационную помощь и оперативную обработку заказов.

Цены на ремонт

Техцентр «НИВЮС» осуществляет комплексные ремонт и техническое обслуживание различных моделей автомобилей марки Volkswagen (Фольксваген).

Мы предлагаем сервис высокого класса по приемлемой цене, поэтому наши клиенты после обслуживания и ремонта Transporter t5 рекомендуют нас своим друзьям и знакомым.

Для того, чтобы быстро узнать цену на ремонт Volkswagen (Фольксваген) Transporter t5 , воспользуйтесь кнопкой запросить цену или свяжитесь с менеджером по телефону. Также цены на работу вы можете посмотреть здесь (в прайсе на сайте список услуг с ценами не полный).

Ремонт Volkswagen transporter T5

Специализируемся мы на ремонте микроавтобусов (минивэнов) Фольксваген, которые так популярны в России за счет своей экономичности и надежности.

Volkswagen transporter T5 (Фольксваген транспортер т5) это один из современный грузовой кузов концерна Volkswagen. Принято считать, что volkswagen t5 поколение Transporter считается наиболее удобным по комфорту и ремонту. Его выдающийся и распространенный старший брат volkswagen transporter, принято считать менее удобным относительно водителя, так и для всех пассажиров и ремонта. При этом неважно будь то грузовой или пассажирский вариант volkswagen transporter t5.

Однозначным и неоспоримым доказательством всемирного признания Volkswagen Transporter могут читаться статистические данные до 2002 года. Как раз к началу эры восхождения volkswagen T5, было продано более 8,5 миллионов автомобилей. И все эти 8.5 миллиона семейства volkswagen transporter. Одних только transporter T1 было выпущено 1,82 миллиона — и это с весны 1950 по осень 1967-го года. Конечно, данные цифры не сравнятся с T5, но они все равно впечатляют.

Мы проводим качественное и недорогое обслуживание Транспортер и Конвейер. После работы наших специалистов Ваш автомобиль будет смотреться и вести себя, как совершенно новый. Мы давно работаем с этими автомобилями и можем гарантировать, что в состоянии осуществить качественный ремонт коробки Транспортер или любой другой его составляющей. Ремонт коробки Т5 – это то, в чем отлично разбираются наши мастера. Обратившись к нам, Вы сможете по достоинству оценить высокое качество наших услуг.

Мы предлагаем доступные цены на обслуживание и ремонт автомобилей Transporter, а также высокий уровень сервиса и качества работы. Множество клиентов ценят наш техцентр за соблюдение назначенных сроков работы. По вопросам обслуживания Transporter Вам врядли удастся найти более выгодный вариант, чем обращение за помощью в техцентр “Галакарт”.

У нас Вы сможете не только получить услуги по замене запчастей, переборке ходовой и многое другое, но и найти грамотного электрика для транспортера (transporter).

В нашем автосервисе вы можете произвести диагностику и ремонт фольксваген мультивен, который прославился своей надежностью и практичностью . Договор на обслуживание корпоративных клиентов

МКАД 31 км внутренний, между Бирюлево Западное и Варшавкой, рядом АЗС “Галакарт”

РЕМОНТ ФОЛЬКСВАГЕН ТРАНСПОРТЕР Т5

Полноприводный микроавтобус Volkswagen Transporter T5, пришедший на смену модификации T4 – отличное приобретение для ведения бизнес-деятельности в любой области. Экономичность, неприхотливость и простота обслуживания обусловили их высокую популярность и широкое распространение.

Отличительным преимуществом автомобиля Volkswagen Transporter T5 является высокий ресурс двигателя, составляющий минимум 300-400 тысяч километров пробега. Однако такая долговечность силовых установок возможна лишь при условии строгого соблюдения правил эксплуатации – своевременного прохождения ТО и устранения выявленных неисправностей. Сервисное обслуживание и ремонт Фольксваген Транспортер Т5 необходимо выполнять в профессиональном автосервисе, который специализируется на выполнении подобных работ.

Наши услуги по ремонту автомобилей Фольксваген Транспортер Т5

Сервисная станция «Дизель-Сервис» предлагает все виды услуг по обслуживанию и ремонту Фольксваген Транспортер Т5 с дизельными двигателями:

• плановое техническое обслуживание;
• компьютерную и механическую диагностику силового агрегата;
• капитальный и текущий ремонт дизельного силового агрегата;
• промывка топливной системы;
• устранение неисправностей топливного насоса и форсунок;
• ликвидация поломок ходовой части микроавтобуса;
• сход-развал колес.

В нашем автосервисе вы можете выполнить ремонт Фольксваген Транспортер Т5 с высоким качеством – мы проводим диагностику на профессиональном оборудовании и используем только оригинальные запчасти. Мастера нашей компании обладают огромным опытом ремонта Т5 и готовы устранить любую, даже самую сложную неисправность. На складе сервисного центра всегда в наличии наиболее часто требующиеся запчасти и расходные материалы, что гарантирует быстрый ремонт в оговоренные сроки – без проволочек и задержек.

Ценовая политика нашего автосервиса – разумная. Мы высоко ценим каждого клиента и предлагаем гибкую систему скидок и различные варианты оплаты.

Примерный перечень работ по обслуживанию и ремонту автомобиля Фольксваген Транспортер Т5 и цены:

• Диагностика компьютерная – от 1700 руб.
• Замена масла в ДВС – от 800 руб.
• Замена фильтров (3 шт.) – от 2000 руб.
• Замена тормозных колодок – от 1200 руб.
• Замена тормозных дисков – от 1500 руб.
• Замена шаровых опор – от 2000 руб.
• Замена рулевой тяги – от 800 руб.
• Замена рулевого наконечника – от 500 руб.
• Замена подшипника ступицы – от 2200 руб.
• Замена ремня ГРМ – от 6500 руб.
• Капитальный ремонт ДВС – от 40000 руб.
• Ремонт турбины – от 14000 руб.

Цены на ремонт топливной аппаратуры представлены в отдельном прайс-листе.

Оплату можно произвести, как за наличный, так и по безналичному расчету. Со всеми вопросами по обслуживанию и ремонту Вашего автомобиля Фольксваген Т5 обращайтесь к нашим мастерам по тел. (495) 644-77-25 или (495) 795-61-55.

Ремонт VW Т5

Причины возникновения проблемы

Если у Вашего Фольксваген Т5 вдруг ни с того ни с сего загорелась лампа низкого уровня охлаждающей жидкости, то проблемы, связанные с этим, конечно могут быть разные. Одну, очень часто встречающуюся у данной модели проблему, мы разберём в этой статье. Охлаждающая жидкость в расширительном бачке может загрязниться моторным маслом. В следствии чего меняется сопротивление охлаждающей жидкости. Датчик установленный в расширительный бачок измеряет это сопротивление и в зависимости от показаний определяет пригодность охлаждающей жидкости и её уровень. В связи чем на приборной панели загорается лампа низкого уровня охлаждающей жидкости, хотя уровень при этом не ниже минимума. Данная проблема часто возникает в зимние периоды эксплуатации автомобиля и вызвана внутренней негерметичностью масляного радиатора. (На двигателях 2.5 причиной так же может случить водяная помпа. Из-за особенностей её конструкции, при выработке своего ресурса масло может попадать в систему охлаждения) Негерметичность масляного радиатора связанна с выпуском партии бракованных масляных радиаторов, дата изготовления которых начинается осенью 2006 года. Модернизированные масляные радиаторы стали использовать только лишь в июле 2007 года. Если дата производства Вашего автомобиля находится позднее июля 2007, то при наличии описанных выше проблем, эта статья, к сожалению, Вам не поможет. Если же Ваш Т5 имеет более раннюю дату выпуска, то вполне возможно, что именно эта проблема описывается в данной статье.

Блок цилиндров двигателя R5 TDI объёмом 2.5л

Блок цилиндров

Блок цилиндров отливается в кокиль под низким давлением из высокопрочного алюминиевого сплава.

Двигатель R5 TDI рабочим объемом 2,5 л

Он приспособлен для продольной и поперечной установки в различные автомобили с высокой удельной мощностью.

Для автомобиля Transporter 2004 он выпускается в двух вариантах, отличающихся уровнем форсирования: с мощностью 96 и 128 кВт. Двигатели, предназначенные для установки на автомобили Transporter и Tuareg, отличаются только деталями, связанными с их продольным или поперечным расположением.

Покупаем Volkswagen T5

Автомобиль для приверженцев «бусов»

Если посмотреть на статистические данные, то мы узнаем, что среднестатистическая европейская семья состоит всего из 2,04 человек. Также все знают, что цены на автомобильное топливо непрерывно увеличиваются. Не смотря на это вот уже несколько лет объемные автомобили вроде VW T5, Mercedes Viano, Ford Transit или Opel Vivaro переживают небывалый подъем спроса. Мы представим вам наиболее интересную из этих моделей, а именно Volkswagen T5.

Когда главным критерием при выборе нового автомобиля является его большая вместимость, то ни один автолюбитель не пройдет мимо них: микроавтобусов формата VW T5, которые при максимально допустимой полной массе до 3,5 тонн и максимальном количестве мест на 9 человек (с водителем) находятся на границе между легковыми и грузовыми автомобилями. По крайней мере, для этих «бусов» вполне подходит водительское удостоверение категории “В”. Привычных нам прав категории “В” достаточно для автомобиля с количеством пассажиров до восьми. На практике же такие ситуации встречаются встречаются крайне редко, по той простой причине, что большинство автовладельцев таких машин хотят не перевозить максимальное количество людей, а иметь в своем автомобиле что-то вроде гостиной на колесах. С удобными вращающимися сиденьями и, возможно, столиком в центре салона. Количество всевозможных конфигураций внутреннего пространства почти не ограничено, а прайс-лист протестированного здесь Т5 занимает 34 страницы. Если вы решитесь окунуться в мир новых комфортабельных VW T5, то придется раскошелиться на весьма кругленькую сумму, за которую можно было бы приобрести даже какую-нибудь недвижимость. Подержанный автомобиль обойдётся несколько бюджетнее, но сильно дешево все равно не получится. Всё это потому что большие микроавтобусы мало теряют в цене.

Volkswagen T5 Multivan Startline

МНОГО МЕСТА, МНОГО ПРОБЛЕМ

Всё о клапане EGR

Назначение и принцип действия

Как известно, наиболее токсичными составляющими выхлопных газов автомобилей являются углеводороды, оксиды углерода и оксиды азота. С первыми двумя довольно эффективно справляется каталитический нейтрализатор, оксиды же азота «отсеиваются» им недостаточно. Для уменьшения вредных выбросов оксидов азота и была создана EGR (Exhaust Gas Recirculation) – система рециркуляции выхлопных газов. Она не предназначена для улучшения технических характеристик мотора, а устанавливается исключительно из экологических соображений.

Идея заключается в том, чтобы на определенных режимах работы двигателя подавать некоторую часть отработанных газов из выпускного коллектора во впускной. Повышенное содержание окислов азота в выбросах ДВС вызывается высокой температурой в камере сгорания. Катализатором реакции горения является кислород: чем больше кислорода – тем выше температура. А если подмешать к воздуху выхлопные газы, то содержание кислорода в нем уменьшится. В результате температура сгорания смеси и, соответственно, токсичность выхлопных газов понижаются.

Коленчатый вал двигателя AXE / AXD автомобиля VW T5

Источники:

http://www.gmclub.ru/car-service/volkswagen/transporter-t5/
http://dieselauto.ru/remont-volkswagen-transporter-t5-folksvagen-t5/
http://vw.nivus.ru/vw_models/volkswagen_transporter/repair/remont-transporter-t5/
http://www.galacart.ru/gl_content/remont_volkswagen_transporter_t5.php
http://www.service-diesel.ru/remont-kommercheskikh-avtomobilej/folksvagen-transporter-t5.html
http://forum-t5.ru/category/remont