Замена воздушного фильтра ситроен с4

Клуб Citroen C4 Sedan

Яркий французский доступный седан

Замена воздушного фильтра двигателя

Замена воздушного фильтра двигателя

Сообщение Technics66 » 24 мар 2014, 18:33

Замена воздушных фильтров двигателей, как для хэтчбека так и для седана.

Двигатель EC5 115 л.с.

СНЯТИЕ – УСТАНОВКА : КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА – ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ 1.6 VTi 16v 115 (EC5)
1. Корпус воздушного фильтра
1.1. Снятие

Снять :
– Крышку (4) резонатора впуска воздуха (3) (в зависимости от комплектации)
– Отсоединить патрубок соединяющий резонатор впуска и корпус воздушного фильтра, повернув патрубок до упора и вынув из резонатора и корпуса
– Резонатор впуска воздуха (3)
– Болт (5)
Ослабьте хомут (1).
Отсоединить трубку сбора картерных газов (в “a”) (в зависимости от комплектации).
Снять и отвести бачок для тормозной жидкости (в зависимости от комплектации).
Снимите блок воздушного фильтра (2).

1.2. Установка

ВНИМАНИЕ : Убедитесь в наличии резиновой контактной подкладки (6).
Установите блок воздушного фильтра (2).
Прижать резиновую деталь (6) к опоре (7) (в “b”).
Затяните хомут (1).
Присоединить трубку сбора картерных газов (в “a”) (в зависимости от комплектации).
Установите :
– Болт (5)
– Резонатор впуска воздуха (3)
– Крышку (4) резонатора впуска воздуха (3) (в зависимости от комплектации)
– Бачок с тормозной жидкостью (в зависимости от комплектации)

2. Фильтрующий элемент
2.1. Снятие
ВНИМАНИЕ : Замену фильтрующего элемента можно выполнить только после снятия корпуса воздухоочистителя.

Ослабить болты ( 8 ) полностью.
Снять :
– Крышку (2a) воздухоочистителя с помощью болтов ( 8 )
– Фильтрующий элемент (9) из корпуса воздухоочистителя (2b)

2.2. Установка
ВНИМАНИЕ : Прочистить внутреннюю поверхность корпуса (2b) воздухоочистителя (2) перед установкой фильтрующего элемента (9).

Установить новый фильтрующий элемент (9) в корпус (2b).

ВНИМАНИЕ : Проверить положение краев фильтрующего элемента, чтобы гарантировать полную герметичность.

Установить крышку (2a) воздухоочистителя (2) с помощью болтов ( 8 ).
Затянуть болты ( 8 ).

Видеоинструкция по замене

Двигатель 120 л.с.

СНЯТИЕ – УСТАНОВКА : ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР 1.6 VTi 16v 120 (EP6C M)
1. Снятие

Снять :
– Болт (3)
– Муфту (2)
– болтов (1)
– Крышку корпуса воздушного фильтра (4)

Снять : Фильтрующий элемент (5).

2. Установка
Установите :
– Фильтрующий элемент (5)
– Крышку корпуса воздушного фильтра (4)
– болтов (1)
– Муфту (2)
– Болт (3)

Двигатель THP 150 л.с.

СНЯТИЕ – УСТАНОВКА : БЛОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА 1.6 THP 16v 150 (EP6CDT MD)

1. Снятие

Отсоедините разъем (в “c”).
Ослабьте хомуты (1).
Отсоедините :
– Труба (в “a”)
– Труба (в “b”)
Снимите трубку (2).

Ослабьте хомут (5).
Снять :
– Крепежный болт (3)
– Труба (4)

Снять :
– болтов (7)
– Крышку (6) блока воздушного фильтра

Снять воздушный фильтр ( 8 ).

Снять :
– Воздушный дефлектор
– Воздушный резонатор
Отсоедините и сдвиньте коробку предохранителей .
Снять :
– Крышку сервисной аккумуляторной батареи
– Сервисную аккумуляторную батарею
– Опору сервисной аккумуляторной батареи
– Изогнутую трубку (11), повернув его на четверть оборота
Ослабить специальный болт (9).

ПРИМЕЧАНИЕ : Болт с фланцем (9) не следует снимать с блока воздухоочистителя (10).

Отсоединить трубки, прилегающие к блоку воздухоочистителя (10).
Снть корпус блока воздухоочистителя (10).

2. Установка
Установить на место корпус блока воздухоочистителя (10), обеспечив вход нижних выступов в резиновый элемент патрубка впускного коллектора.
Затянуть болт с фланцем (9).
Установите :
– Изогнутая трубка (11) (Повернуть на четверть оборота)
– Опору сервисной аккумуляторной батареи
– Сервисную аккумуляторную батарею
– Крышку сервисной аккумуляторной батареи
– Блок предохранителей
– Воздушный резонатор
– Воздушный дефлектор
– Воздушный фильтр ( 8 )
– Крышку (6) блока воздушного фильтра
– болтов (7)
– Труба (4)
– Крепежный болт (3)

Затяните хомут (5).
Снять трубку (2).
Присоедините :
– Труба (в “a”)
– Труба (в “b”)

Затяните хомуты (1).
Подсоедините разъем (в “c”).

Примечание: Для замены фильтра в 150-ке возможно нет необходимости снимать весь блок и достаточно снять трубку (2) и Крышку (6) блока воздушного фильтра .

labavto.com

Несмотря на свой достаточно скромный вид воздушному фильтру отводится исключительно значимая роль в обеспечении четкой и долговечной работы системы двигателя. Поэтому его своевременной замене необходимо уделять особое внимание.

Сама по себе замена воздушного фильтра Ситроен С4 несложна и может быть выполнена самостоятельно, но для начала давайте разберемся, какую именно работу он выполняет. Если фильтр старый, изношенный и грязный, то мотор не сможет работать четко и развить полную мощность. Нефильтрованный воздух не должен никоим образом поступать в цилиндры двигателя автомобиля Ситроен С4. Одно дело, если вы мчитесь по хорошей дороге, где-то в лесу с чистейшим воздухом – тогда воздушный барьер будет минимально нагружен.

Но, если вы находитесь на дороге в большом городе, где атмосфера сильно загазована, то фильтр работает на пределе своих сил, задерживая микроскопические частички грязи и пыли. Данные частицы, при сгорании будут образовывать нагар, который значительно снизит КПД двигателя, а их твердыми краями вполне могут быть повреждены стенки цилиндров и поршней, что вызовет их преждевременный износ.

Фильтр автомобиля Ситроен С4

Сегодня фильтры для Ситроен С4 могут изготовляться из самых разных материалов. К примеру, из бумаги, которая пропитывается особым адсорбирующим составом. Между волокнами этой бумаги есть поры и посредством их благополучно проходят воздушные молекулы. В то же время, задерживаются и отфильтровываются намного более крупные грязе-пылевые молекулы.

Какие инструменты понадобятся для замены?

• фильтр;
• ключ CR-VT-20;
• головка с удлинителем на 10;
• плоская отвертка;
• крестовая отвертка.

Инструкция с поэтапными шагами

1. От аккумуляторной батареи отсоединяем клему.
2. Отсоединяем патрубок подачи воздуха.
3. Снимаем кожух аккумуляторной батареи аккуратно, чтобы не повредить провода. На кожухе предусмотрены защёлки. С ними также нужно быть очень осторожным.
4. При помощи головки на 10 и удлинителя выворачиваем крепление батареи. Смотрим, чтобы болт не упал.

Выворачивание крепления аккумулятора

Все достаточно просто и если вы внимательно прочитаете статью, то сможете выполнить замену фильтра на Ситроен С4 быстро и качественно, при этом сэкономив деньги.

Видео «Самостоятельная замена фильтра в автомобиле Ситроен С4»

Не стоит тратить лишние деньги и обращаться на СТО для замены фильтра на автомобиле Ситроен С4, посмотрите это видео, в котором процесс замены представлен поэтапно.

Если этот материал вам помог или вам есть что добавить, то, пожалуйста, оставьте свой комментарий внизу

Замена воздушного фильтра Ситроен С4 1.6, фото и видео инструкция

Покажем вам подробную фото и видео инструкцию как своими руками произвести замену воздушного фильтра на автомобиле Ситроен С4 с бензиновым двигателем объёмом 1.6 литра TU5JP4 (NFU).

Согласно данным технического регламента производителя для стран ЕС, замену воздушного фильтра необходимо выполнять каждые 30 тыс.км. пробега или раз в 2 года, в условиях наших дорог вы можете смело менять его через каждые 15 тыс.км. Приступаем к работе, для начала отсоединяем патрубок забора воздуха от резонатора:

Затем снимите резонатор с кронштейна:

При помощи торцевой головки на 10 с трещоточным ключом открутите болт крепления корпуса воздушного фильтра:

Затем вытащите металлическую проставку. Снимите патрубок подвода воздуха. При помощи плоской отвёртки ослабьте хомут:

Отсоедините патрубок системы вентиляции картера, нажав на жёлтую пластиковую защёлку:

При помощи биты Т20 открутите винты крепления с бачка тормозной жидкости:

Снимать его нет необходимости, просто отведите в сторону. Снимите корпус воздушного фильтра, сдвинув его вправо. При помощи крестообразной отвёртки открутите 6 саморезов по периметру корпуса:

Вытаскиваем старый фильтрующий элемент. Перед установкой нового фильтра очистите внутреннею поверхность и посадочное место от пыли и грязи при помощи влажной тряпочки. В качестве нового фильтра мы используем оригинальный, его артикул для заказа Citroen/Peugeot 1444.VK Сборку проводим в обратной последовательности, саморезы корпуса вначале просто немного насаживаем, затем закручиваем их крест на крест, для максимального плотного прилежания двух частей корпуса.

Видео замена воздушного фильтра двигателя в Ситроен С4 1.6:

Резервное видео как заменить воздушный фильтр в Citroen C4:

Самостоятельная замена воздушного фильтра на Ситроене С4

Воздушный фильтр является немаловажным компонентом в любом автомобиле, так как он отвечает за очистку воздуха, поступающего в камеру сгорания двигателя, от пыли и постороннего мусора, который способен существенно нарушить работу мотора, вплоть до вывода его из строя. Со временем фильтрующий элемент загрязняется и его фильтрующие свойства искажаются, в связи с чем его требуется менять.

Как заменить воздушный фильтр на Ситроене С4?

Периодичность замены воздушного фильтра на автомобилях Ситроен С3, С4 и С5 в соответствии с регламентом должна осуществляться каждые 15 тысяч километров пробега. Однако при эксплуатации автомобиля в загородной местности, а также при долгом простаивании в городских пробках, фильтрующий элемент загрязняется пылью и сажей от автомобильных выхлопов, что приводит к скорейшему его износу и соответственно к необходимости преждевременной замены.

Чтобы понять, когда требуется менять расходник, следует следить за следующими признаками:

• повышение расхода топлива;
• снижение мощности двигателя;
• увеличения количества выхлопных газов.

При появлении указанных примет и симптомов нужно как можно скорее осмотреть воздушный фильтр и заменить его на новый, так как промедление в данном вопросе может негативно сказаться на состоянии мотора. Попадание пыли в него вызывает сначала микроцарапины, которые со временем превращаются в микротрещины и могут привести к поломке двигателя.

Процесс замены воздушного фильтра на автомобиле Ситроен С4 различается от установленного двигателя. На машины этой серии в зависимости от года выпуска устанавливаются преимущественно двигатели объёмом 1.6 литров с системой впрыска HDI и классические моторы концерна Пежо — EP6 объёмом 1.6 литров и мощностью 120 лошадиных сил. Рассмотрим подробно процедуру замены фильтрующего расходного элемента для каждого типа двигателя.

Для работы потребуются следующие инструменты:

• крестовая отвёртка;
• отвёртка Торкс20;
• ключ на 10;
• ветошь;
• новый воздушный фильтр.

При выборе фильтрующего расходника рекомендуется выбирать серийную заводскую модель Citroen C4 1444XG.

Последовательность действий

Пошаговая инструкция замены воздушного фильтра на Ситроене С4 1.6 hdi:

• ключом на 10 откручивается гайка, закрепляющая защитный кожух над коробкой воздухофильтра;
• далее отвёрткой откручиваются саморезы, фиксирующие по периметру крышку фильтрующего элемента;
• снимается крышка и вынимается старый расходник;
• очищается полость коробки от пыли и постороннего мусора;
• устанавливается новый фильтрующий элемент, после чего в обратном порядке фиксируются крышка и защитный кожух.

Работа занимает около 15 минут и с ней легко справится даже начинающий автолюбитель.

Замена воздушного фильтра на Ситроене С4 с двигателем ЕР6, а также ЕС5 осуществляется в несколько этапов из-за более сложного и неудобного расположения деталей.

Работа проводится в следующей последовательности:

• Отсоединяется патрубок резонатора впуска воздуха и коробки воздушного фильтра;
• Снимается резонатор;
• Выкручивается фиксирующий болт у основания коробки воздухофильтра;
• Ослабляется хомут, фиксирующий трубку сбора картерных газов и отсоединяется сама трубка;
• Снимается и отводится в сторону бачок для тормозной жидкости (требуется не во всех комплектациях);
• Снимается коробка воздушного фильтра;
• После снятия коробки, она раскрывается, для чего следует выкрутить 6 шурупов по периметру, и извлекается фильтрующий элемент;
• Коробка очищается от пыли, после чего устанавливается новый расходник, и все элементы крепятся в обратной последовательности.

При установке коробки воздухофильтра следует убедиться в наличии резиновой контактной подкладки в месте крепления.

Замена воздушного фильтра на Ситроене С3 и С5

Процесс замены воздушного фильтра на поколениях Ситроен С3 и С5 не отличается от серии С4 и зависит только от типа установленного двигателя. Так на моделях С3 и С5, на которых установлены двигатели 1.6 hdi, EP6 и ЕС5, процедура переустановки воздухофильтра идентична с аналогичными автомобилями из поколения С4.

Среди Citroen C3 и C5 существует модификация, на которой устанавливался двигатель THP объёмом 1.6 литров и мощность 150 лошадиных сил. Воздушный фильтр располагается в центральной части подкапотного пространства под лобовым стеклом.

Последовательность действий по его замене следующая:

• В первую очередь требуется отсоединить коллектор входа воздуха, для чего следует предварительно ослабить 3 фиксирующих хомута: патрубок к коробке воздушного фильтра, патрубок подачи воздуха в двигатель и соединение с резонатором впуска воздуха;
• После снятия трубки коллектора, необходимо открутить крепёжные болты по периметру коробки воздушного фильтра;
• Снять крышку воздухофильтра;
• Извлечь старый расходник;
• Очистить полость коробки фильтра от пыли;
• Установить новый фильтр;
• Установить крышку коробки фильтрующего элемента и трубку коллектора входа воздуха.

Замену воздушного фильтра следует осуществлять каждые 15 тысяч километров, однако в реалиях российских дорог данный показатель сокращается вдвое, таким образом нужно обновлять фильтрующий элемент каждые 7-8 тысяч километров пробега.

Как поменять воздушный фильтр на Ситроен С4?

Citroen C4 I 2004 — 2010

Воздушный фильтр находится в корпусе между мотором и аккумулятором. Начинаем процедуру снятия с извлечения резонатора. Для этого сначала снимаем гофру воздуховода с резонатора.

Вынимаем резонатор(для удобства установки обратно лучше его разделить).

Снимаем гофру с воздуховода корпуса фильтра.

Для удобства снятия корпуса снимаем шланг рядом с корпусом. Там стоит жёлтый хомутик, для его ослабления усики хомута сжимаем навстречу друг другу.

Снимаем с крепежа бачок тормозной жидкости и оставляем его висеть, или отодвигаем в сторону если позволяет длина шланга.

Ослабляем и сдвигаем хомут удерживающий патрубок от фильтра к мотору.

Вывинчиваем болт крепежа корпуса фильтра.

Подаём корпус немного вправо и вверх вынимаем.

Выкрутив шесть винтов на корпусе фильтра разъединяем корпус.

Заменяем сам фильтрующий элемент.

Собираем весь корпус и ставим на место. При этом надо совместить паз на корпусе с выступом на моторе.

Дожимаем патрубок к мотору, закручиваем болт крепления и хомут.

Ставим на место шланг и бачок, гофру и по частям резонатор.

Замена воздушного фильтра на автомобиле Ситроен С-4

Принцип работы и основные функции воздушного фильтра

Если двигатель автомобиля общепринято считаю «сердцем», то фильтр воздушных потоков по праву можно назвать его «легкими». От состояния фильтрующего элемента напрямую зависит не только бесперебойная работа мотора, но и мощность, которую он выдает.

Основная задача фильтра – очистка воздуха, который попадает непосредственно в двигатель. Фильтрующий элемент имеет сложную конструкцию. Наиболее распространенным считается кассетный плоскостной фильтр.

Именно он и установлен на Citroen C-4. Конструктивно он представляет собой гибкую рамку, которая заполнена фильтрующим компонентом.

Чаще всего это специальная бумага, сложенная в несколько слоев в виде «гармошки». Проходя через нее, на мембранах остаются не только крупные загрязнения (мелкие щепки, части листьев, насекомые), но и более мелкие частицы (песчинки, пыль), которые, попав на рабочие поверхности цилиндров, могут их повредить, что вызовет сбой в работе двигателя.

Со временем фильтрующий элемент засоряется настолько, что нуждается в замене.

Производитель рекомендует менять фильтрующий картридж через определенные километровые промежутки, но, как показывает практика, данные эти весьма условны.

Износ фильтра зависит от нескольких показателей, среди которых основными считаются нагрузка на автомобиль, сезон и место эксплуатации. Летом в условиях городской атмосферы фильтрующий элемент изнашивается гораздо быстрее чем, например, в зимнее время или при поездках за город.

Процедура замены фильтрующего элемента

Лучше всего менять воздушный фильтр самостоятельно, не обращаясь в автосервис. Это не только сэкономит средства, но и станет полезным практическим занятием, особенно для начинающих автовладельцев. Нам понадобится набор инструментов (ключи и отвертки), новый фильтр и немного времени.

Приступим:

• открываем капот, находим кожух воздушного фильтра и обесточиваем автомобиль;

• чтобы отсоединить шланг воздухозаборника, нажимаем на фиксатор (он обычно желтого цвета). Затем немного ослабляем хомут-держатель и вытаскиваем шланг;

• откручиваем шесть винтов, удерживающих защитный колпак, и снимаем крышку;

• извлекаем старый фильтрующий элемент, тщательно очищаем полость корпуса от пыли и других загрязнений и монтируем новый расходник;
• собираем всю конструкцию в изначальное состояние.

Видео обзор

На приведенном ниже видео в пошаговом режиме показан процесс замены воздушного фильтра.

Источники:

http://www.c4-sedan.ru/forum/viewtopic.php?t=1023
http://labavto.com/citroen/c4/zamena-vozdushnogo-filtra/
http://remontautohelp.ru/zamena-vozdushnogo-filtra-sitroen-s4-1-6-foto-i-video-instrukciya/
http://fix-my-car.ru/texnicheskoe-obsluzhivanie/zamena-vozdushnogo-filtra/zamena-vozdushnogo-filtra-na-sitroen-s4.html
http://etlib.ru/qa/kak-pomenyat-vozdushnyj-filtr-na-sitroen-42293
http://vsepoedem.com/story/zamena-vozdushnogo-filtra-na-avtomobile-sitroen-s-4