Вольво не заводится в мороз

Вольвоклуб Auto4life.RU

Клуб любителей Volvo

• Клубные Автосервисы:
• Vadim777-(Войковская) • Миша S90-(Север) • borisych-(Юг) •

• Клубные услуги:
• • Запчасти для Вольво • Страхование • Клубные карты • Атрибутика • Сувенирка VOLVO•

• Партнеры:
• VOLVO CAR RUSSIA • Viamobile.Ru •

• Мороз отступил, но завести машину не могу

  Мороз отступил, но завести машину не могу

  Сообщение alviny » 15 фев 2012, 11:20

  В понедельник утром (-32 на улице) не смог завести машину.
  Аккумулятор высадил, снял его, занес в дом.
  Вечером (-20) попытался завестись от второй машины (подключал только крокодилы, “донора” не заводил).
  Стартер крутит, но двигатель не “схватывает”. Долго пытаться не стал, чтобы не посадить и второй аккум.

  Сегодня утром (можно сказать уже тепло: -10), снова попробовал “прикуриться”.
  Ничего не изменилось.
  Обратил внимание, что если включить зажигание и подождать, то остается горящим “check engine” .
  После этого стал сомневаться, что можно решить проблему простой заменой аккумулятора (он у меня еще заводской – с 2005).

  ТО (150тыс) проходил недавно, проехал после этого 3,5 тыс. Бак полный.

  

  Re: Мороз отступил, но завести машину не могу

  Сообщение AzarovAV » 15 фев 2012, 11:42

  горит потому что о недоженном бензине сигнализирует катализатор- пройдет когда заведешь.

  Добавлено спустя 10 минут 55 секунд:
  А вообще если на твоем двигателе легко снимаются свечи, то снимай их и прокаливай, их когда заливает нагар на них превращается в кашу которая потом застывает и которую потом приходиться искрой от свежего аккумулятора пробивать, а тк от проводов прикуривательных мощи не хватает то свечи опять залиты и все заново.

  Re: Мороз отступил, но завести машину не могу

  Сообщение alviny » 15 фев 2012, 11:44

  Спасибо за совет. Попробую сегодня вечером. Заодно посмотрю, когда менялись свечи.

  Хорошо, если так.

  Кстати, у подруги жены абсолютно аналогичная ситуация с ситроеном C4 (еще на гарантии машина). В понедельник не завелась, вчера не прикурилась через провода.
  И тоже последний раз заправилась до полного бака на ТНК (правда заправки разные, но расстояние между ними 3 км).

  

  Re: Мороз отступил, но завести машину не могу

  Сообщение AzarovAV » 15 фев 2012, 11:56

  

  Re: Мороз отступил, но завести машину не могу

  Сообщение Otto » 15 фев 2012, 12:45

  

  Re: Мороз отступил, но завести машину не могу

  Сообщение AzarovAV » 15 фев 2012, 13:03

  

  Re: Мороз отступил, но завести машину не могу

  Сообщение Ruslan S40 II » 15 фев 2012, 13:30

  

  Re: Мороз отступил, но завести машину не могу

  Сообщение AzarovAV » 15 фев 2012, 13:45

  

  Re: Мороз отступил, но завести машину не могу

  Сообщение Ruslan S40 II » 15 фев 2012, 13:46

  

  Re: Мороз отступил, но завести машину не могу

  Сообщение AzarovAV » 15 фев 2012, 14:00

  

  Re: Мороз отступил, но завести машину не могу

  Сообщение Malphas » 15 фев 2012, 18:12

  Re: Мороз отступил, но завести машину не могу

  Сообщение volver » 15 фев 2012, 19:33

  самодельные стартовые провода из кабеля КГ 1х16 (обычный сварочный кабель, медный, 16мм2, в резиновой изоляции. на морозе не дубеет, можно по нему спокойно ходить)+хорошие медные крокодилы с большой силой прижима. =не одну вольво, причем дизельную, было заведено.

  а покупная лапша годиться только для старта газонокосилки.

  

  Re: Мороз отступил, но завести машину не могу

  Сообщение AzarovAV » 15 фев 2012, 19:36

  VOLVO-CLUB.BY

  Белорусский Volvo Club

  Не заводится в мороз 2,4D

  Не заводится в мороз 2,4D

  Сообщение matador57 » 12.02.2011 15:21

  

  Сообщение akz » 12.02.2011 15:35

  Сообщение matador57 » 12.02.2011 15:38

  

  Сообщение akz » 12.02.2011 15:40

  Сообщение matador57 » 12.02.2011 15:54

  

  Сообщение Drakon4ik » 12.02.2011 15:57

  Добавлено спустя 27 секунд:
  трубки то изнашиваются

  Сообщение matador57 » 12.02.2011 16:02

  

  Сообщение akz » 12.02.2011 16:08

  

  Сообщение Drakon4ik » 12.02.2011 16:09

  Сообщение matador57 » 12.02.2011 16:25

  [содрать задний диван и открутить крышку
  Ачто смотреть дальше?

  Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
  Я думаю -дело не в соляре.

  

  Сообщение akz » 12.02.2011 16:29

  Сообщение matador57 » 12.02.2011 16:51

  

  Сообщение akz » 12.02.2011 16:55

  хотя бы температуры воздуха или ож

  Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
  как вариант проблема может быть в реле свечей накала. пайка плохая и в мороз контак не стабильный

  Сообщение matador57 » 12.02.2011 17:03

  

  Сообщение akz » 12.02.2011 17:12

  Сообщение matador57 » 12.02.2011 17:34

  

  Сообщение akz » 12.02.2011 21:10

  

  Сообщение Morion » 12.02.2011 22:35

  Чтобы исключить свечи и реле, пригласи помощника. Далее, вдвоем делаете следующее: ты — кидаешь напрямую [+] с АКБ на шину свечей, он — ставит ключ в режим накала. Отсчитываешь до 15-20 (смотря насколько не жалко свечи), после чего напарник доворачивает ключ на стартер. Если не запустилась — электрика ни при чем.

  P.S. Это для “традиционных” дизелей — надеюсь, на ваших новомодных ничего не усложнили в схеме. Мне таким образом удалось стартовать в -25 при подгоревших контактах реле.

  Сообщение matador57 » 13.02.2011 01:02

  [quote=”Morion”]Чтобы исключить свечи и реле, пригласи помощника. Далее, вдвоем делаете следующее: ты — кидаешь напрямую [+] с АКБ на шину свечей, он — ставит ключ в режим накала. Отсчитываешь до 15-20 (смотря насколько не жалко свечи), после чего напарник доворачивает ключ на стартер. Если не запустилась — электрика ни при чем.

  У этих машин нет шины свечей- у каждой колпачок как у зажигалок.

  Вольво не заводится в мороз

  

  

  

  • УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ‹Техническая поддержка‹Ремонт и обслуживание
  • Версия для печати

  вольво 850.плохо заводится в мороз.

  Модераторы: Viking, DrEvil

  вольво 850.плохо заводится в мороз.

  mashtalir » Ср дек 26, 2012 10:59 am

  Re: вольво 850.плохо заводится в мороз.

  as91 » Ср дек 26, 2012 11:59 am

  Re: вольво 850.плохо заводится в мороз.

  seer_777 » Ср дек 26, 2012 12:39 pm

  Re: вольво 850.плохо заводится в мороз.

  Diringer » Ср дек 26, 2012 2:53 pm

  Re: вольво 850.плохо заводится в мороз.

  mashtalir » Чт дек 27, 2012 2:06 am

  Re: вольво 850.плохо заводится в мороз.

  Aleksandr » Чт дек 27, 2012 9:34 am

  Re: вольво 850.плохо заводится в мороз.

  mashtalir » Чт дек 27, 2012 3:57 pm

  Re: вольво 850.плохо заводится в мороз.

  lexa » Чт дек 27, 2012 8:46 pm

  Re: вольво 850.плохо заводится в мороз.

  Diringer » Чт дек 27, 2012 9:08 pm

  Re: вольво 850.плохо заводится в мороз.

  Aleksandr » Пт дек 28, 2012 11:09 pm

  Re: вольво 850.плохо заводится в мороз.

  Diringer » Пт дек 28, 2012 11:31 pm

  Re: вольво 850.плохо заводится в мороз.

  mashtalir » Сб дек 29, 2012 10:28 pm

  Re: вольво 850.плохо заводится в мороз.

  mashtalir » Сб дек 29, 2012 10:31 pm

  Re: вольво 850.плохо заводится в мороз.

  Aleksandr » Вс дек 30, 2012 9:06 am

  Re: вольво 850.плохо заводится в мороз.

  ARTYHA » Вт янв 08, 2013 12:34 pm

  Re: вольво 850.плохо заводится в мороз.

  mashtalir » Пт янв 11, 2013 12:46 am

  Re: вольво 850.плохо заводится в мороз.

  Анатолий 1 » Пн дек 01, 2014 11:34 am

  Re: вольво 850.плохо заводится в мороз.

  Костыль » Вт дек 02, 2014 11:15 pm

  Проблема решилась.Заменой реле.Теперь как часики.Всем большое спасибо.

  

  Re: вольво 850.плохо заводится в мороз.

  FanVolvo » Ср дек 03, 2014 7:36 am

  Re: вольво 850.плохо заводится в мороз.

  Aleksandr » Ср дек 03, 2014 9:06 am

  Re: вольво 850.плохо заводится в мороз.

  dushman » Ср дек 03, 2014 2:08 pm

  Re: вольво 850.плохо заводится в мороз.

  Алежон » Ср дек 03, 2014 2:30 pm

  Re: вольво 850.плохо заводится в мороз.

  vodila2009 » Ср дек 03, 2014 2:33 pm

  Re: вольво 850.плохо заводится в мороз.

  Игорь74 » Ср дек 03, 2014 8:14 pm

  • Похожие темы Ответы Просмотры Последнее сообщение
  • Плохо заводится D-24 когда в баке маловато топлива[в этом окне]
    Тарик в форуме Двигатель 3 1866 troll999 [в этом окне]
    Вт май 09, 2017 10:58 am
  • Плохо заводится на горячую 440 (решил проблему у себя)[в этом окне]
    Rom в форуме Ремонт и обслуживание 2 2906 Rom [в этом окне]
    Сб авг 25, 2007 9:34 am
  • После дождя не заводится B230F. Решено[в этом окне]
    GERXTRM в форуме Двигатель 11 3784 GERXTRM [в этом окне]
    Вт апр 07, 2015 8:25 pm
  • Авто заводится и сразу глохнет[в этом окне]
    semana9999 в форуме Электрическая часть 19 2436 semana9999 [в этом окне]
    Вт фев 05, 2019 1:13 pm

  Кто сейчас на конференции

  Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

  Как завести дизельный двигатель зимой

  Почему бывает трудно завести дизель зимой

  В лютые морозы многие владельцы дизельных Вольво сталкивались с проблемой запуска автомобиля. Низкие отрицательные температуры, неудовлетворительное состояние аккумуляторной батареи. Все эти факторы негативно влияют на запуск двигателя. Но основная проблема – замерзание дизельного топлива.

  Недобросовестные топливозаправщики в зимний период продают топливо, которое не соответствует по своим характеристикам сезону. Топливо кристаллизуется в мороз. Большие кристаллы парафина забивают заборную сетку топливного насоса, топливный фильтр. При попытке запуска двигателя топливо не закачивается в топливную магистраль и не поступает в камеру сгорания. Мотор не заводится.

  Что мы делаем?

  Запись на ТО

  Time for regular service

  ТО-20000 км

  ТО-60000 км

  ТО-120000 км

  Запись на ТО

  Time for regular service

  ТО-20000 км

  Перечень работ

  • комплексная проверка автомобиля
  • замена масла в ДВС
  • замена масляного фильтра
  • замена салонного фильтра
  • замена воздушного фильтра
  • замена топливного фильтра

  ТО-60000 км

  Печечень работ

  • комплексная проверка автомобиля
  • замена масла в ДВС
  • замена масляного фильтра
  • замена воздушного фильтра
  • замена топливного фильтра
  • замена свечей зажигания (бензин)
  • замена тормозной жидкости
  • * (ХС60+ХС70 дизель) замена внешнего приводного ремня
  • * (ХС60+ХС70 дизель) замена ролика

  ТО-120000 км

  Перечень работ

  • комплексная проверка автомобиля
  • замена масла в ДВС
  • замена масляного фильтра
  • замена салонного фильтра
  • замена воздушного фильтра
  • замена топливного фильтра
  • замена свечей зажигания (бензин)
  • замена тормозной жидкости
  • (ХС60+ХС70 дизель) замена внешнего приводного ремня
  • замена ремня ГРМ
  • * (ХС60+ХС70 дизель) замена ролика-натяжителя внешнего приводного ремня
  • замена приводных ремней
  • замена роликов-натяжителей и холостых

  Сомневаетесь?

  Не нашли нужную услугу или сомневаетесь?

  Узнайте, как решить именно Вашу проблему — позвоните прямо сейчас:

  +7 (495) 150 60 41

  Это быстро и бесплатно!

  

  Замерзание топлива сопровождается рядом других негативных факторов

  • Разряжается аккумуляторная батарея

  Владельцы автомобилей до последнего пытаются его запустить. Стартер при вращении потребляет большое количество энергии. Аккумулятор разряжается до состояния неспособности прокручивать коленчатый вал двигателя. Сильный разряд АКБ приводит к выходу ее из строя.

  • Забивается сажевый фильтр

  В автомобилях Вольво, оснащенных сажевым фильтром, после запуска «замерзшего» автомобиля фильтр забивается.

  • Блокируется предпусковой обогреватель

  Модуль управления пред пускового обогревателя дает команду на запуск. Замерзшее топливо не поступает в webasto. Воспламенения не происходит. После нескольких безуспешных попыток запуска модуль блокирует активирование этого узла.

  • Забивается топливный фильтр

  Попытки запустить автомобиль приводят к тому, что крупные кристаллы парафина забивают топливный фильтр. Его пропускная способность падает. Топливо в недостаточном количестве поступает в двигатель. Даже если мотор запустится, работать будет не корректно.

  Решение проблемы запуска дизельного двигателя зимой

  Если вы столкнулись с проблемами, описанными выше, то лучше обратиться в специализированный сервис для устранения последствий. Экономия денег и желание все сделать своими силами может привести в необходимости более дорогостоящего ремонта. Топливная аппаратура двигателя, как и сам двигатель стоят значительную сумму денег.

  Мы сможем помочь вам решить эту проблему! Отправьте заявку в наш специализированный автосервис автомобилей марки Вольво!

  Вольво не заводится в мороз

  Как завести машину в мороз

  

  Итак, случилось страшное, в один прекрасный морозный денёк, или даже утро, Вы попытались завести свой автомобиль, а машина то и не заводится! В данной памятке avtoslesar24.ru расскажет, как завести машину в мороз самостоятельно. В таких городах, как Сургут, Иркутск, Новосибирск, Омск и других миллионниках, завести машину в мороз стало уже чуть ли не народной забавой. Поскольку все автомобили разные, то заводить машину нужно правильно.

  Во-первых, сразу разделим машины с инжекторными и дизельными двигателями. Во-вторых, шедевры нашего отечественного автопрома, то есть Приора, Калина, Ока, Газель, УАЗ и новая Гранта, более склонны плохо заводится в мороз, нежели «корейцы», «японцы», «американцы» и «немцы».

  У иномарок эконом класса проблемами с запуском при отрицательных температурах отличаются Хендай Гетз, Дэу Нексия и Матиз. В данной публикации, мы расскажем, как завести дизель в мороз, и как заводить инжектор в мороз.

  Надеемся, наша помощь и советы, как завести автомобиль в мороз, окажутся полезными.

  Если не заводится машина в мороз

  Автомобилисты с опытом говорят, что завести машину можно даже в самый лютый холодный день, когда всё буквально трещит от мороза. Инструкторы и водители со стажем знают несколько хитростей, которые окажутся полезными для всех владельцев транспортных средств. В большинстве случаев, если машина не заводится в мороз. Прежде, чем начнём, советуем прочитать другие две статьи цикла про провода для прикуривания аккумулятора и, как правильно прикурить автомобиль.

  Итак, давайте разберемся с последовательностью действий, если не получается завести машину в мороз? На самом деле, в этом нет ничего сложного. Достаточно знать простые правила и строго придерживаться их. Вот несколько полезных советов для автомобилей с бензиновым двигателем, которые могут пригодиться перед реанимацией машины:

  • Если машина длительный период времени не заводится, попробуйте нажать на газ и включить мотор. Таким образом, вы продуете камеру сгорания от остатков топлива, скопившегося здесь.
  • Чтобы в стартере не было перегрева, запускайте его только с первого раза и не больше, чем на 10 секунд.
  • Когда замок не открывается из-за замерзания, можно воспользоваться специальным аэрозолем, брелоком-размораживателем или раствором спирта. Способов размораживания замка есть большое количество, поэтому вам будет из чего выбрать.

  Поскольку наша машина всё ещё не заводится из-за мороза, вернемся к последовательности некоторых действий. Которые направленны на исправление данной ситуации, чтобы наконец-то завести машину в мороз:

  1. Для начала попробуйте разогреть аккумуляторную батарею в тёплом месте. Кроме этого, есть смысл подзарядить аккумулятор. Многие автомобилисты покупают достаточно недорогую электрическую подзарядку для аккумулятора. Вещь в хозяйстве безусловно полезная, поскольку на морозе, аккумулятор машины теряет заряд.
  2. Если в магазин ехать времени нет, нужно поморгать дальним светом, или «зарубить» музыку. В этом случае аккумулятор получит небольшую нагрузку и возможно машина заведется. Но данный способ для лёгких случаев.
  3. Также, если в машине установлена механическая коробка передач (МКПП), попытайтесь включить зажигание. После этого подождите определенный период времени (как правило, это несколько секунд). За это время, бензонасос накачает топливо. И снова попытайте удачу.
  4. Ещё один способ для машин с МКПП, — попытаться завести с помощью «толкача». Если на машине установлен «автомат», то никаких толчков и движений с места быть не должно, — убьёте АКПП!
  5. Поскольку в автомобиле установлен инжекторный двигатель, то нужно попытаться завести мотор выжав педаль сцепления. Не забывайте, стартер необходимо включать только на 5 секунд, не дольше, с перерывами в секунд пятнадцать. Если машина не завелась, выжмите педаль газа и снова проделайте описанные в данном пункте действия.
  6. Если Вы заводите автомобиль, а стартер перестал крутиться. В этом случае запустить двигатель поможет другая машина — придется «прикурить».

  Как уже писали выше, стартёр нельзя крутить долго, а то можно залить топливом свечи. Такая деталь, как стартер, является очень мощным электромотором. Сила тока здесь самая большая в машине. Поэтому стартер — самое первое устройство по расходу энергии.

  Когда он работает, происходит выделение тепла. Как следствие, при высокой нагрузке тепла выделяется большое количество. Если в автомобиле используется масло плохого качества или не выжимается педаль сцепления, отдельные элементы двигателя начинают вращаться с препятствиями.

  При долговременной работе стартера подобная нагрузка может стать причиной возгорания. То есть, стартер должен «отдыхать», иначе через небольшой промежуток времени придется менять эту деталь.

  инструкция на случай, если машина плохо заводится в мороз

  Напоследок, видео «Заводим машину в мороз», если автомобиль не заводится в мороз (масло в движок лить не советуем :)).

  На этом, с инжекторными машинами разобрались. Надеемся, теперь у Вас получится завести машину в мороз!

  Вольво не заводится в мороз

  Совет, как избежать обмерзания стёкол:

  Чтобы этого избежать, не закрывайте машину сразу, а подождите, пока из салона выйдет теплый воздух. За несколько минут до парковки также можно включить печку на охлаждение и приоткрыть окно.

  Для тех, кто не хочет покупать специальные жидкости и аэрозоли против обмерзания и запотевания, есть и народные методы. В сильный мороз, придя на стоянку, вы можете смазать окна специальной смесью, состоящей из одной части насыщенного раствора поваренной соли и двух частей глицерина. Эту смесь следует наносить перед выездом, так как она предохраняет стекло от инея в течение 2-3 часов.

  Также запотевание окон предотвратит крепкий раствор поваренной соли (2 столовых ложки на стакан воды). Он же поможет быстро очистить замерзшие оконные стекла. Приготовленным раствором протирают стекло до тех пор, пока с него не сойдут иней и лед, а затем протирают окно мягкой сухой тряпкой. Кроме того, стекла автомобиля не запотеют, если их протереть влажной солью, завернутой в марлю.

  Re: Подготовка к зиме 9 года 1 мес. назад #657

  • Kuzma
  • 
  • Вне сайта
  • Administrator
  • 
  • Сообщений: 1978
  • Спасибо получено: 163
  • Репутация: 1002

  Из-за перепада температур могут возникнуть трудности с открытием дверей. К тому же, в холода можно окончательно посадить аккумулятор. Что делать в таких случаях?.

  Если вы не смогли открыть в мороз водительскую дверь, попробуйте открыть любую другую дверцу, завести машину и прогреть её. Если дверцы не поддаются, надо прогреть замок. Для этих целей созданы специальные аэрозоли и брелки-размораживатели, но можно воспользоваться и народным методом – согнуть ладони трубочкой, приставить к замку и подышать. Можно нагреть металлическую часть ключа зажигалкой, вставить в замок и попытаться осторожно повернуть его. Если с первой попытки не получилось, попробуйте нагреть ключ еще раз.

  Чтобы машина легче завелась в морозы, эксперты советуют провести ряд подготовительных мер. Включив зажигание, не торопитесь сразу заводить машину – выждите несколько секунд, чтобы бензонасос успел накачать бензин. В это время дайте аккумулятору небольшую нагрузку – помигайте дальним светом фар или включите какие-нибудь электроприборы. Однако не переусердствуйте – иначе вы рискуете окончательно посадить замерзший аккумулятор. В момент завода все электрооборудование должно быть выключено (в том числе печка, обогрев сидений и стекол), чтобы снизить нагрузку на аккумулятор. Если машина не заводится, не мучайте стартер дольше десяти секунд за одну попытку, чтобы он не перегрелся. Если после 2-3 попыток машина так и не завелась, сделайте перерыв на пять минут и попробуйте снова.

  После того, как машина завелась и прогрелась, трогайтесь очень осторожно – маслам и прочим жидкостям необходимо время, чтобы разойтись в промерзших трубках. Это особенно актуально для машин с автоматической коробкой передач. При морозах ниже 20° C, перед тем как трогаться на машине-автомате, нажмите тормоз и подвигайте рычаг коробки передач во все положения, задерживаясь в каждом положении секунд на 10. Первые 3-5 км старайтесь двигаться со скоростью не более 50 км в час.

  При этом надо помнить, что если у вас нет острой нужды в автомобиле, то от поездок в сильные морозы вообще лучше отказаться, поскольку износ вашего авто в морозы увеличивается в разы. Если верить экспертам, то каждый холодный запуск забирает столько же ресурсов у машины, как 300-500 км пробега летом.

  И последнее – следите, чтобы у вас всегда был полный бак качественного бензина. Если летом вы можете рискнуть и какое-то время ездить с горящей лампочкой индикатора низкого уровня топлива, то зимой это недопустимо по нескольким причинам.

  Во-первых, с полным баком при наступлении морозов вы сможете без опаски прогревать машину ночью.

  Во-вторых, если вы застрянете в глубоком снегу загородом или попадете в ДТП и будете вынуждены провести долгое время на морозе, машина станет для вас единственным источником тепла.

  Поверьте, в этой ситуации вам не захочется думать ни об экономии топлива, ни о загрязнении окружающей среды. Чтобы держать машину прогретой, вам потребуется много топлива. Безусловно, все мы надеемся на лучшее, но неприятности в жизни случаются, и надо быть к ним готовыми. И еще один фактор в пользу полного бака – чем больше в баке бензина, тем меньше там воздуха с водяными парами, а значит и конденсата. Машина с полным баком заводится в мороз значительно легче, чем с полупустым.

  Источники:

  http://auto4life.ru/forum/viewtopic.php?t=14645
  http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?t=4952
  http://www.volvo.com.ua/forums/viewtopic.php?p=152805
  http://bilprime.ru/kak-zavesti-dizel-zimoj/
  http://555-shop.ru/remont/volvo-ne-zavoditsya-v-moroz.html
  http://www.volvo4me.ru/for2?view=topic&catid=56&id=198&start=6

  голоса

  Рейтинг статьи
  Читать еще:  Замена масла хендай гетц